TurboClub

Tekkis wastegatele lisaks. Turbo väga heas korras, pikilõtku pole, ja ristilõtk on uue tasemel nagu peab, mingi 0.3mm.
Kes veel ei tea, siis ristilõtk peab turbo olema külmast peast, kuna kuumaga võll paisub. Muidugi ei tohi see suur olla:P
Turbo õlitustorud kaasa.
Turbo ja wastegate kokku 3000kr.
Nii näevad välja:

mis hinnaks küsid?

Wastegate? 600kr

No pole siis kellelgi tarvis head turbot? Hind pole päris puust ka, kuigi pakkumsied võiks ikka mõistuse piiresse jääda

palju torude eest tahad

Täpsustan, et need torud on kumbki ainult u. 30cm pikad, kõige olulisemad on need flantsid, mis seal otsas on (turbo külge minevad).

njh, mul omal kah mingid nn voolikud ostetud aga flantse pole veel viitsinud teha, mõtlesin et kui kusgil odavalt pakutakse, siis ei hakkaks ise tegemagi

Odav on suhteline, need flantsid annaks ära 200kr eest ja asuvad nad Tartus.

Kuuma ja külma osa suurusi ka oskad öelda?
K26-te on vist üle 3-me variandi.

Ikka K26/6, see konkreetne variant peaks olema vanema Audi 200 pealt.
Külm osa on täpselt sama suur, kui Porsche 951 oma, sama lugu comp. tiivikuga (võrdlesin neid).

uus omanik olemas:)

Müüa täpselt sama turbo ja WG edasi...
pole kasutatud vahepeal! puksid olid enne vahetatud ja turbo igati korda tehtud eelmise omaniku poolt..vahep seisis mul kapi otsas aint...

hind sama 3k kokku neile!

myyn kuna päris uus turbo plaanis...

ja igaks juhuks mainin ka et kuna tegu ikkagi vana turboga, siis ei saa endapoolset garantiid anda!
(et vältida hilisemaid pretensioone)

se on juba risk vanade turbotega

kuulutus on küll vana aga küsin ikka kas need on alles. Oleks huvi nende vastu