TurboClub

Kuna paljudel mudelitel kasutatavad turbod on sarnased ei hakka siin mudeleid üles loetlema, saan koodi järgi vaadata, millega täpsemalt tegu kui pakkumine tuleb.
Küsimus lihtsalt selles, et kollel ja downpipel juba Volvolt pärit flantsid ja ei viitsiks neid esimese hooga ringi teha.

Mul üks TD04L-14T vedeleb. Vana ta on ja võib-olla ajab ka tiba õli läbi (oli selline probleem enne mootoriremonti, vast olid klapisääred), aga rõhku puhus hästi.

Flants selline: http://farm4.static.flickr.com/3189/273 ... e2.jpg?v=0

Pean vaatama milline minu flants välja näeb, peast enam ei mäletagi.
Aga mälu järgi on nagu meeles, et sissetulev ava oli veidi ovaalne.

Suurematel turbodel, mida Volvodel kasutatakse, on T3 flants (16/18/19T).
Üks teemakohane link: http://www.wothrline.com/Cars_engine/HW ... harger.htm

TD04HL-13T või 13G oli vist eelmine turbo.

siis sulle 14T kindlasti ei sobi (tuleb teha kollektorile flants ja tiba õli-vee torusid muuta).

13G: http://cgi.ebay.fr/VOLVO-850-2LTurbocha ... ILF:FR:102

Kõige odavam upgrade oleks 15G või 16T.
18T ja 19T, mis kõlbavad ka 300hp jaoks, hinnad suht kirved (u 1000+ USD).

Ahjaa, kui minna 13G pealt üle 16T peale, siis peaks asi olema täiesti bolt-on ka downpipe osas.

No tutikat turbot sinna kohe kindlasti plaanis osta pole.

13G-st on ka 300hp võetud Dynomax-i stendi järgi.
Muidugi asi oli siis ilmselt täiesti otsas ka juba.

Vaata siia-
http://www.volvofotod.pri.ee/volvoclubf ... php?t=8135
pead ei anna aga peaks olema mitsubishi TD04 15G

http://www.wothrline.com/Cars_engine/HW ... harger.htm
Ehk abiks