TurboClub

Niisiis, esimene Garrett
kuumakoda on koos väljalaske kollektoriga ühtne, eelmise omaniku sõnul oli 1.8T seati peal

koodid mis leidsin
(PILDIL ON SAMASUGUNE ISEND)

GT1749VA
HGR 036253019A V550
724930-6
S/N H6D02436R

Teine, kolmruudu sees on suur K

ZY34027010
K03 051 DG503125

Rohkem numbreid ei defekteerinud kusagilt..

küsimus ongi, kumb sobib paremini 2.0 16v mootorile, madaldatud surveaste ning plaan vähemalt 1bar laaderõhku.

Tänud juba ette

Silver

2liitrise jaoks on mõlemad liiga väikesed.

Raceboy kirjutas:2liitrise jaoks on mõlemad liiga väikesed.

Aga kas mõlemad on sama tootlikusega ?

vaadates seda teist (KKK vist) tal nagu need kanalid jämedamad ... kui garretil aga samas garretil kohe vajaminev kollektor olemas, aga 1 halb asi, et tal geomeetria kuidagi kinni ..

see turbo on vw 2,0 tdi 103kw kui ma ei eksi....

Et peaks siis sellele dohcile sobima `?

seati turbo on müügis kuna kollektorite kinnitused ikkagi erinevad.

http://img171.imageshack.us/my.php?imag ... 001ea9.jpg

http://img116.imageshack.us/my.php?imag ... 002gu7.jpg

http://img183.imageshack.us/my.php?imag ... 003yy9.jpg

selline on siis see KKK vms..