TurboClub

Ühel heal päeval kadus ära säde ja pihustid ei rakendu, pensiini pump tuleb järgi süüdet keerates, aga käiates ei jõua põlemiskambrisse midagi, pensiini rõhk on olemas. Millest võib probleem olla?

Võimalik et nuka andur panem kala.

hetkeseis on ,siis selline ,et auto läheb tööle siis kui ise tahab kui töötab ,siis on kõik ok jätan seisma proovin autot käivitada 6-7 kord ajärjest ..kõik ok ja samas jälle ei käivitu.....

seal võib palju asju olla
vaata terve süüde üle...nukkaandur, jagaja jne...
arvutit ei anna taha panna?
äkki sealt loeb midagi välja...

kuidas teha kindlaks kas nuka andur on korras või mitte

clabens kirjutas:kuidas teha kindlaks kas nuka andur on korras või mitte

Proovid teist andurit.
Suht selge on see, et aegajalt ei jõua sul moto positsiooni signaal ajju.
Aga mix?
Kui kala sõltub veel ka temperatuurist, siis pakuksin, et 1 nukianduri juhe on oksüdeerunud - põhimõtteliselt katki aga need soolad seal ühenduses siis teatud tingimustel juhivad natuke voolu.

Kui süüte paned sisse, siis pump lööb, aga kui keerad starteri-asendisse siis pump ei löö ja tahhokas ei liigu - järlikult ei tule nukiandurist midagi. Manual lk 126 ja 144

Pead saama masina uuesti kala-olekusse, et midagi testida.

Pane süüde sisse - võta nuki andur välja ja liiguta teda näpuga - pihustid peavad hakkama klõbisema. Ja pistikus A ja massi ning B ja massi vahel peab vahelduma 0-5V. Peale seda testi tuleb mällu veakood, et nukiandur on vigane.
Pistikul on ühel pool 2 nukki, teisel pool 1 nukk. Võta pistik ette nii, et 2 nukki on üleval pool, siis 4'st klemmist 2 parempoolset on B ja A.
Manuali lk 156