TurboClub

Mure selline,et Passat 1.8T 1997.a. viskab õlitule põlema,kui õlisurve on 2,5bar-i ja ülesse,kui lasta tagasi tühikäigule,kustub tuli ära. Kompuutrisse viskab sellise kirja(Stop Ölstand Prüfen).Õlitase on normis. Külmalt käima pannes on surve kuskil 4bar-i, soojalt on kuskil 1,2bar-i, kas see on OK või ei?

Vaheta/kontrolli õlirõhu andur üle. VW-AUDI grupi autode tüüpviga.

Ja pealkiri seosta ikka teemaga ära, vastasel juhul ei ole sellel teemal mõtet!

Kas Passatil on see andur ainult õlifiltri juures või on neid andureid kuskil veel?

Õlifiltri juurest võtsin anduri ära ja panin manomeetri külge, see näitas rõhku tühikäigul 1,2 bari ja pööretel kuni 5 bari. Aga kompuutris näitab endiselt "ölstand prüfen". Juhtme anduri tagant ära võtmine ei näita kompuutris mingit muutust. Kas on võimalik, et kompuutrisse läheb info õlirõhu kohta kuskilt mujalt?

Neil ilmselt mitu andurit ikka.
Juba vanadel VW-del oli tühikäigu ja pöörete õlirõhu andur eraldi.
Kiireima info saad ilmselt Saksa Auto varuosaletist.

sellel mootoril ainult üks andur proovi töötava mootoriga anduri juhe massi panna ja vaata kas siis kaob ära. Kas sellel mootoril karteripõhja küljes õlitaseme andur on, vahest on ka selle viga olnud....

Kas ta kompu muidu õlitempi ka näitab? Äkki leidsid hoopis selle anduri sealt? (meenutused sõbra golfist )

Ei, õli tempi ei näita.
See jama hakkas nats enne turbo vahetust,turbo oli muidu täitsa läbi.
Vahetasin ära ja kõik on OK aga õlituli ikka vigurdab. Äkki jäi mingi veakood mälluja see jamab? Diagnostika vennad ütlesid,et diagnoosimisest ei ole tolku,et vahetagu ikka andurid ära. Leidsin ainult ühe, kus on teine?

nagu sai kirjutatud: sellel mootoril ainult ÜKS andur