1. leht 1-st
O: Bosch LE Jettronicu TERVET komplekti
Postitatud: 22.05.2008 1:28
Postitas PCYX
Eitea kas keegi tegeleb sellise vanakraamiga? Vaja oleks tervet kompl soovitatavalt 2.0 motolt.
Teemat palun mitte kustutada, sest tahan pritse peale turbot, mitte draw throughiga jamada
[/b]
Postitatud: 22.05.2008 11:07
Postitas Astrona
Mul on maal keldris kuskil 1-2 LE-Jetronicut 18E 85kw mootori pealt. Aastast 1983 ja 1985.
Ühel oli vist piiraja-häkk tehtud vms. AFM'e peaks kah paar tk olema.
Juhtmestikku pole. Tahad pihusteid ja andureid kah?
Postitatud: 22.05.2008 12:41
Postitas PCYX
pihustid ja andurid oleks kah vaja, aju, pump rõhuregulaator ja latt...
palju kompl eest?
Postitatud: 22.05.2008 12:54
Postitas Astrona
PCYX kirjutas:pihustid ja andurid oleks kah vaja, aju, pump rõhuregulaator ja latt...
palju kompl eest?
No kuule, iga pump sobib ju. mingi pump mul on kah kuskil vist ei mäleta. pihusteid 8tk pole vaja?
4 pihustit koos trassiga s-h- regulaator + 4pihustit + TPS (loodan et 1 on ikka alles) + tempandur + 2xaju + 2x afm + pumba relee.
4000.-
EDIT: 2000.-
Mul on komplektne 1995 pritsungi süsteem Simtec 56 (2L ecotec 100KW pealt). Boschi oma MAFiga ja juhib ka süüdet, suuremad pihustid + süütepoolide pakk. Seal pead aga ise juhtmestiku ja aju auto pealt maha kraapima.
EDIT: 4500.-
Ise asi kui kiiresti sul vaja on - mul üsna kiire ja pole aega varuosadega jamada.
Postitatud: 22.05.2008 15:47
Postitas Mihkel
Mul on BMW M10 mootori L-jetronicu tükke.
1.8, 4 silindrit.
Olemas siis korralik aju ja ka mingi juhtmestiku osa.
Aju pistik olemas, midagi on sealt maha lõigutud aga skeem lihtne ja saab taastada.
Kokku siis olemas: aju + juhtmestiku jupp + pihustid + TPS (lülititega) + kommutaator.
Vaja läheb lisaks siis 2.5bar kütuserõhuregulaatorit, mingit suvalist EFI kütusepumpa ja M10 mootori õhukulumõõtjat.
Olemasolevad tükid annaks mingi 500.- eest äkki ära.
Pole nendega endal ka suurt midagi teha.