TurboClub

Probleem siis sellline et auto , sooja mootoriga, akkab aegajalt jõnksutama kui yhtlase kiirusega sõita(linnas sõites umbes 2500 pöördega). Mootor 2.0 t (4g63). Milles võix olla probleem. Tean ka seda et kui õhulugeja lahti yhendada siis enam ple seda probleemi, kas õhulugeja võib seda jama teha? Ei tea kas on seotud a tyhikäigul pöörded on ebayhtlased, kõiguvad. N foori taga seisma jäädes kukkuvad aeglaselt ka(algul 1500, natuke seisab ja alles siis akkab langema). Oskab keegi midagi arvata kui keegi midagi aru sai jutust

mul oli ka selline jama yhtlase kiiruse juures sõites...
räägi seda kas sul on bov või bypass?
kas ta jõnksutab väheke ehk kehaga tunned et jõnksutab või niimodi nagu "Naine" foori tagant ära läheb ?
asi ei ole tühikäigu pärast...
see kala peaks olema segu pärast.
kas ta on teeb seda teatud kiirusel või teatud pööretel sõites?

tühikäiguga on nii et sa peaksid gaasiklapi maha võtma ja korralikult ära puhastama ning ka tühikäigu mootori takistused ära mõõtma

akkab ikka kõvasti jõnksutama(nagu naine foori all), ja linnas ca2500pöördega natuke aega sõites- Kui akkab jõnksutama siis lvajutan sidurit vms ja ok jälle. Maanteel seda prob pole igatahes. A segu siis on vale kuna õhulugeja mäda? Mul on baybass.

mul oli sama teema 200SXiga S13, uus lambda ja kohe teine tera
proovi lambda pistik lahti ühendada ja vaata kas jõnksutamine kaob

samas see v6ib ka õhulugejas olla

ei tea mul oli vabalthingaval täpselt sama probleem vahetasin ainult lamda ja probleemi minuarust ei ole enam..

lamda sai lahti yhendatud ja ikka jõnksutas, tundub et ikka õhulugeja viga. aju sai ka korra lahti kruvitud, see ok

aga umbes nädala või hijemalt kahe, ma saan uue õhulugeja kätte.
siis ma saan vana sulle ma ärida juhul kui 2g maf sobib sinna ja viga õhulugejas....
ma pole kindel et sobib, ei mäleta preagu

Mul muiud teise, seisva, auto oma olemas. Ja 2g õhulugeja teistsugune, kuid saab vähekese modimisega peale panna. UUrin asja(tee oma pakkumine muidu)

ma ei oskagi koha nagu pakkuda

Kas teil nende moditavate õhukulumõõtjate (ÕHULUGEJAT POLE OLEMAS!!! ÜKS ÕHK, KAKS ÕHK, KOLM ÕHK?)
väljundkarakteristikud vastavate tingimuste juures on samad või aretate niisama umbluud?

Aju on tehases ikkagi mingi kindla väljundkarakteristiku järgi seadistatud.
Kui sinna lisada mingi muu õhukulumõõtja, siis on seis sama mis tuksis õhukulumõõtjaga.

seda ma räägingi et ma ei tea kas istub sinna või mitte...
selles suhtes et meil on m6lemal DSM-id aga ühel on 1G ja teisel 2G

http://www.vfaq.com/mods/2GMAF-1G.html

kasuta ka www.dsmtuners.com/forums

Seda eelviimast ei leidnud enne