M: Nissan 200SX S13 (taguluuk jm jupid)
Postitatud: 29.01.2008 10:28
* tagaluuk toonklaasi ja antitiivaga 1000.-
* * Antitiiva alt luuk roostetanud nagu ikka.
* * Klaasil üleval servas suur kiri "DATSUN KESTÄÄ"
* * Toonkile on korralikult pandud!
* * Klaasisoojendus peaks terve olema
* * kojamehemootori võin kah kaasa anda.
5000 * T28R kuullaager turbo Skyline pealt: Lõtkud puuduvad, 320-350hj, Keraamiliste tiivikutega, Kollektori flants T3
4900 * 4x Dunlop 210/620R17 uued vihmarehvid - pole veljel olnud, aga 2a seisnud. Peaks olema dragil parem kui kuivailma-ringraja-rehv. ca sama hea pidamisega kui 275mm vms tänavarehv
1200 * 3 rihmaratast CA18DET mootorile. Uued, kerged, alumiiniumist, sinised. Geneka, roolivõimu ja veepumba-ventika rihmarattad. Need on ka tiba suuremad, et vähendada veelgi takistust. Täpselt samad mis pildil
Tellisin lõdvikuid ja kogematta pingutasin tellides üle mõeldes, et G2876R on 4.5", aga on 4".
Müüa:
* 4.5" -> 4.0" silikon lõdvik - reducer
* 4.0" roostevaba kerge ühendus - steel Joiner
* 4.5" T-Bolt klamber
Ühesõnaga kõik vajalik 4.5" -> 4.0" üleminekuks.
Mul läksid need maksma 700EEK. Annan ära 600EEK'uga.
Kui väga vaja, on olemas ka 4.0"->3.5" silikon lõdvik ja ka 3.5"->3.0".
1990 Nissan 200SX S13 pealt jupid müügis kuna garaazi on ruumi vaja.
500 * esituled regull- ja tõstmismootoritega (plastikuid pole)
100 * ventilaator + tuulekoda - korralikud!
100 * ABS aju
250 * CA18DET väljalaske kollektor - hea CA18DE turbotamiseks
500 * CA18DET nukkvõllid + nukirattad (VL võllil on nukianduri-ajam murdunud, aga sobib hästi sisselaske-nukiks. Võib olla ka CA18DE/CA16DE oma - ei tea.)
0 * esistange-raud (korralik) + natuke plekikola
0 * ABS + kronstein
Viimased 6 asja korraga võttes hinnaks 700.-
* esitiivad vasak ja parem 700EEK/paar
* orignaal avatud differ (komplektne - koos korpusega. pole lahti võetud) - 800.- Aga jätaks endale juhuks kui aeglasemat ülekannet vaja.
* CA18DET MAF = 300.-
* IC 500x250x2" (2" otstega - 1 ots tuleb ette, teine küljele) 750.-
