TurboClub

Autoks vw Corrado 1,8 PG 118kw pihustid 250cc aga oleks vaja umbes 550cc siit siis küsimus et mis mootoritel on 550cc pihustid stokis juba peal.

Sepp

See on küll väga suur pihusti mida stock auto pealt otsida. Oleks neid rohkem vabalt saada ilmselt siis ei tellitaks nii palju neid "tutikaid" kah. Pihustid soovitaks ikka üldjuhul uued osta kuna pihustid ka nö. amortiseeruvad. Mina isiklikult enda autole kasutatud pihusteid ei paneks... aga kui ostad mõõda vähemalt voolavus ära kõigil.

Üle 300cc pihusteid suht lootusetu Eestist kasutatuna leida kuid mitte võimatu.
Lihtsalt väga harva müüakse kasutatud pihusteid sinna alates 500cc tuuri.
Ja ostes kindlasti uuri mis rõhul see konkreetne tootlikus on.

soov oleks 3bar juures siis ei piina pumpa ära ma arvan
Sepp

Mihkel kirjutas:Üle 300cc pihusteid suht lootusetu Eestist kasutatuna leida kuid mitte võimatu.
Lihtsalt väga harva müüakse kasutatud pihusteid sinna alates 500cc tuuri.
Ja ostes kindlasti uuri mis rõhul see konkreetne tootlikus on.

uuemate impreza stidel 550ml pihustid

Aga japsi autodel pole vist üldiselt top feed ja bosch-i mõõtudes pihustid.

mingil määral ehk abiks. cc ja oomid vastavalt boschi koodile:
http://www.injectorcleaning.co.uk/flow.htm

Väga paljudel Jaapani autodel on Boschi mõõdus ja top feed pihustid. Esimesena tulevad meelde enamik Mazdasid ja Supra MK3.

Osad 200SX, 300ZX, Subarud peaksid olema side feed ja hoopis teise kujuga.

Muid Jaapani sportautosid Eestis vist massiliselt ei liigu.

Tehasest on 550cc pihustid MK4 TT Supral ja punnsilm GT4 Celical. Aga need autod võid kahe käe sõrmedel Eestis üles lugeda.

Ei hakanud uut teemat tegema, aga küsik siis seda, et kui mul vajadus tekib suuremate pihustite järgi siis ma võin originaalid (0280150701 249cc 15,9) pihustid vahetada (0280150737 315cc 15,9) pihustite vastu??? Või jäävad need liiga võimsaks??? Üle 200 hp vaevalt sellest autost välja meelitab. Auto on Fiat Punto 1,4T.

Kui tahad hästi toimivat tulemust, siis pead ka mootori juhtaju pihustitele vastavalt ringi programeerima.
Antud juhul küll vahe suhteliselt väike ja asi võib ka suhteliselt talutavalt niisama tööle hakata.

Mihkel kirjutas:Kui tahad hästi toimivat tulemust, siis pead ka mootori juhtaju pihustitele vastavalt ringi programeerima.
Antud juhul küll vahe suhteliselt väike ja asi võib ka suhteliselt talutavalt niisama tööle hakata.

Kuidas see programeerimine käib??? Kas peab vanaaju uuevastu vahetama või saab vanalajul softi ära vahetada?
Mihkel Sa vist tegeled sellise asjaga, äkki oskad midagi hindadest ka rääkida?

Originaal ajude ringi progemise ehk chippimisega mina hetkel ei tegele.
Sul oleks konkreetselt siis custom chip-i vaja ja seda saad ehk kas põhja- või lõunanaabrite juures teha.
Hind vast ikka 15k ja üles.

Aga kas mõni klubiline on lasknud sellises kohas chipida http://www.autohai.ee/
Kas olete asjaga rahule jäänud??? Seal vahetatakse originaal ajul soft ära ja hinnad ei ole vägasuured! Uurin enne natuke asja kui midagi teha lasen