TurboClub

tere,

Niisiis kellel on üleval mainitud kepsudega kogemusi, võiks sõna sekka öelda.
Kuidas on kvaliteet? (täpsus,kaal, tugevus?)
Kumba neist kahest eelistada?
Minu valitud kepsudel hind täpselt ühte auku, nii et see pole hetkel argument.
Palju nad üldse taluvad? (H-profiili mõtlen) 200hp per keps?

kõik kommentaarid/mõtted tere tulnud

Enda opelil SPM- toodang, ülemised (sõrme) puksid mõõdust väljas ja külmana kolisevad mõnuga , eks see talv saab lahendust otsima hakata. Tugevuse kohta ei oska öelda, sest endal veel väikeste võimsustega tegemist.

nissanil spm kepsud ja üks oli ka mõõdust väljas juba uuena. sai tehtud uus puks pronksgrafiidist võ grafiitpronksist vms.

Endal SPM viiene komplekt sees, kontrollitud ja kaalutud, kõik oli nii nagu peab ... õnneks. Enivei tulevad kõik need H-profiil kepsud ühest ja samast kohast.
Samas, "osta ja pane külge" asjad on vaid PO kepsud, kõiki muid soovitatakse kontrollida.

RFL kirjutas:nissanil spm kepsud ja üks oli ka mõõdust väljas juba uuena. sai tehtud uus puks pronksgrafiidist võ grafiitpronksist vms.

Äkki jagat infot kus/kes teeb?

minu autot ehitab Marko Mättik Villuklubist, aga ta saatis selle kepsu kuskile tegemisse. ei mäletagi palju maksis, kuigi suvel alles tehti. infot: www.villuclub.ee

SPM kepsud, ei mingist kolinat ja ~350+hp ei olnud probleemi.
soomlased ja rootslased kasutavad suht palju oma projektides, hinna ja kvaliteedi suhe paigas
pauter on kindel ost kui ~1000hp plaanis, hind ka x2 kallim

RFL kirjutas:minu autot ehitab Marko Mättik Villuklubist, aga ta saatis selle kepsu kuskile tegemisse. ei mäletagi palju maksis, kuigi suvel alles tehti. infot: www.villuclub.ee

Tänud

Selge..oskab keegi mõne võimekama soome/rootsi projekti lingi ka anda, kus antud tooteid kasutatakse? Huvitab just asjade taluvus...et kaugele võib minna, siis teaks arvestada ka muude komponentide valikul.

tänud vastanuile

945hk@1080nm 1.6-1.7 bar

http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=10858

Selge,tänud... leidsin ka mõned volvo high-hp projektid kus SPM sees.
Paistab et 150-200jõudu/per keps kannatavad kenasti kui ülelahe numbreid uskuda...
Minupoolt võib teema lukku panna kui kellelgi miskit lisada pole enam

Olen kasutanud Eagle, Carillo, Pauter, Crower ja SPM kepse. Nendest SPM on olnud ainuke mis on vajanud individuaalselt kepsu mõlema otsa tasakaalustamist. Mõõtude poolest pole minul probleeme olnud. Pärast tasakaalustamist on piisavalt head tänavatehnika tarbeks.