muide mul ei olnud seal originaalis mingit klappi - oli vaid restriktor - junn voolikus millel keskel väike auk sees. Selle võid saada niisama, kui tahad
Asi oli selles, et varem oli see nö. restrictor vahel (mille ma lolli peaga minema viskasin) ja siis oli kõik ok, mõtlesin, et see klapp aitab ka, aga tundub, et mitte, milletõttu prooviks uuesti restricorit. Turbo ise muidu normaalne.
hmm. mina oleks arvanud ka, et korralik tihe ühesuunaklapp ikka etem kui see metallist junn. ja ühendatakse minu mälu järgi niipidi, et klapikaas -> sisselase toimib, vastupidi mitte. siis värsket õhku sisselaskest peale ei saa ja imeb karteri kergelt vaakumisse ning õli ei pressi enam turbo tihendite vahelt sumpsi.