TurboClub

Kavas DP ja väljalase teha. Nüüd kerkib küsimus, et see"chip" mis mu autol on, väidab olevat 270hj/ ca 400NM (hoiab 1,2bar), koos 3" DP-ga(mida mul veel ei ole).
Ma kahtlustan et see on konkreetse tuuningufirma marketingi nipp, müüa stage3 aju koos 3"DP-ga. Raha, raha, raha.
Targast raamatust sai loetud, et 2,5" on good to 400hj. Ei ole suurt soovi autot väga üle 300hj ajada, seega peaks ju 2,5"(esialgu) piisav olema?
Mõte siis 2,5" algusest lõpuni.
Kat-i ei ole.

täiesti piisav...
Mul endal TD05H... ja mullegi oleks 2,5" piisav olnud.
Tuleviku silmas pidades lasin 3" teha.

Sul on juba ju peaaegu 2,5" stockis all, no ok 61 mm on toru läbimõõt. Nii et sul peaks veel piisama sellest mis sul alla on aga. Muidugi ennetades tulevasi himusi võiksid juba 3" DP allaväänata. Sealt edasi on juba kökimöki uus keerata. Ainuke häda mis su sumpsil viga on see et ta on liiga käänuline.

Breakaway kirjutas:täiesti piisav...
Mul endal TD05H... ja mullegi oleks 2,5" piisav olnud.
Tuleviku silmas pidades lasin 3" teha.

400hp masinad sõidavad tglt kah 2,5" veel...
endal on dp 2,5" ja peale sukka 3" ja ilmselt overkill, aga kui juba on siis on...

Tänud vastuste eest.
Praegu on mingi imelik halbade käändudega 2,5"DP ja edasi on ka selline imelik kohati 61cm. Mis pole päris 2,5". Kavatsus teha roostevaba, ilusti voolav summuti. Ainult jaurava soundi pärast ei kipu 3" panema. Kallim ka veel.

Kuuno kirjutas:

Breakaway kirjutas:täiesti piisav...
Mul endal TD05H... ja mullegi oleks 2,5" piisav olnud.
Tuleviku silmas pidades lasin 3" teha.

400hp masinad sõidavad tglt kah 2,5" veel...
endal on dp 2,5" ja peale sukka 3" ja ilmselt overkill, aga kui juba on siis on...

TD05H tootlikkus on kuni 380 hj... kuigi on sellest rohkemgi välja pigistatud... 3" sai järgmist turbot silmas pidades pandud.