TurboClub

Kas se peabki nii olema et mootori õli on intercooleri lõdvikutes?
ehk siis lõdviku siseseinad on õli täis.
ja kui ei pea siis mis katki on ja mis teha tuleks?
ettetänades,,,

sõltub kui palju seda on, aga suure tõenäosusega on turbol puksid läbi ja nende vahelt tuleb õli läbi
turbo remont või uus turbo, aga keegi võiks selel asja üle vaadata sul igaks juhuks...

aitäh,aga kui ohtlik se on ja kas on mõni nn.spetsjalist sellel alal siin foorumis?
kogus ei ole suur,vahetasin lõdvikuid ja avastasin et küljed seest on kergelt õlised.

kui seinad on pisut õlised, siis pole veel ullu midagi. Võta turbo külma poole pealt lõdvik maha ka katsu võlli. Ma arvan, et sa saad aru, kui asi on tuxis.

See õli võib seal vabalt olla ka karteri tuulutusest mis suundub enne turbot olevasse lõdvikusse.

zoom1 kirjutas:See õli võib seal vabalt olla ka karteri tuulutusest mis suundub enne turbot olevasse lõdvikusse.

tahtsin just küsida, et kas oil catch tank on olemas

mart154 kirjutas:

zoom1 kirjutas:See õli võib seal vabalt olla ka karteri tuulutusest mis suundub enne turbot olevasse lõdvikusse.

tahtsin just küsida, et kas oil catch tank on olemas

väga hea küsimus

Sa võid ka lihtsa eksperimendi teha. Ostad poest selle pena filtri, mingi 25 eeq vist vms... läbipaistva ja paned tuulutuse vahele. Siis näed kohe, kas loobib õli välja või ei. Ja näed, kui kiiresti filter õliseks läheb.

Suured tänud,