TurboClub

Tere kõigile liikmetele
Mootoriks siis 2.2 turbo (108Kw)

Olen uurind ja lugend ja enam vähem aru saand et kõige lihtsam viis turbo rõhu tõstmiseks on chip paigaltada.Aga ma pole leidnud kuskil kus seda võidax müüa ja üleültse on väha tuningut sellele autole.Äkki keegi oskab aidata kust leida ja kas peab veel midagi ümber ehitama et kasu ka ikka chipist oleks.

Ja Probe kattub muidu ka mazdatega (MX-6,xedos-6,626)

Kas oled kindel et aju juhib turborõhku?

TOE, nii vanadel ei juhtinud aju turborõhu, minu teada on see tänapäeva värk.
Kuid chippimisel oleks kasu siis kui sa ise turbot peale keerad.

ok ma olen alles algaja ja ei jäga neid värke veel täpselt.aga kuidas ma saaksin siis turbo rõhku tõsta või siis teist moodi öeldes rohkem võimsust. kuskilt kuulsin et aju võib blockima hakata kui overboost tuleb ehk suurem rõhk kui stocis.

Muutsin siis pealkirja kah ära,et nagu õigem oleks :D

http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?t=198

See on turbo rõhu tõstmiseks, kui sul sisene wastegate

ja palju sellega umbes rõhku tõsta saab

ei oska täpselt öelda kas on sisene vms siin on pilt turbost

Tundub küll olevat sisene wastegate, kas sul mõnda teist pilti pole turbost

sorisin netis ja leidsin mõned pildid

ja mingi siuke asi on veel õhutoru vahel



ja kas ma saan nüüd õieti aru et see kolmik(asub turbo wastegate ja õhutoru vahel vaakum voolikutega)et see peax reguleerima seda turbo rõhku ehk wastegatet liikutama kas ise proovida seda elektriga juhtida mingi reostaat või värk vahele või siis oopis ise tüüs vahele toppida(torbo ja wastegate vahele)


sry kui väga mööda juttu räägin aga nii palju olen ma enam vähem aru saand

See mis sul seal õhutoru vahel, on by-pass klapp - laseb ülerõhu uuesti ringlusesse. Pm sama asi nagu blowoff

Seda ei oska täpselt õelda mis see kolmik sul reguleerib.

Minu poolt pakutav controller käib turbo ja wastegate vooliku vahele ja sellega saab pärsi korralikult rõhku peale keerata. SX puhul on kuni 1,5bar max mis sellega keerata annab

ja see by-pass tulex siis kah vahelt ära võtta??

ja seda kolikut ma uurin kas saab sellest midagi areteda kui ei siis ma arvan et ostan sult selle boost controlleri ära.

by-passi ära küll vahelt ära võta

sain nüüd aru kah milleks see by-pass on. uurisin 3-tundi foorumit ja palju targem olen

ei hakkand uut teemat tegema.
tekkis siuke küssa et kiirendamisel see turbo vile,kas ta koonusfiltri paigaldamisel suureneb või väheneb???

koonusfiltriga tekib pmst ainult sahin või selline õhu imemis hääl mis tegelt on päris kihvt. rohkem või vähem vilisevad/sahisevad kõik turbod kui nad boostivad.

TOE kirjutas:kiirendamisel see turbo vile,kas ta koonusfiltri paigaldamisel suureneb või väheneb???

ei muutu!