TurboClub

mootor 4G63T......viga järgmine, kui ntks kohapeal järsult gaasi annan, siis kuskil 4,5-5 tuhande peal hakkab loopima nagu oleks piirajas aga tunduvalt aeglasemalt ning tunduvalt suurema amplituudiga umbes tuhandese vahega , ja sees ka mingi relee klõpsib...rõhu lööb ka kohapeal yles... kui rahulikult vajutada saab piirajasse kah... (7200)..... ning sama lugu on sõites, kui laba põhja wajutan, ja tubokella waadates(originaal) nii kui põhja (14) peale jõuab on hingest kinni, pöörded on erinevad, millal hingest kinni võtab, vahest varem.. vahest hiljem, aga mingi yle 4 tuhhi eriti ei lase, aga aeglaselt kiirendades, saab meelitada kaugemale.... ntks mul poob 5-ndaga 160 pealt kinni, kui kella hoian nii umbes poole peal(7) saan kiirust juurde....
oskab keegi pakkuda, milles viga... diagnostis käidud, seal ei leitud viga... öeldi, et midagi mehaanilist, turbo on korras... õhulugejas pole ka asi.... mis saab sellist jama korraldada?

Umbes sarnaselt käitus auto kui olin detonatsiooni anduri kogematta ära lõhkunud. Samas selle peaks diagnost ära näitama(kui muidugi üldse on det.andur olemas).

hei,

sama mure mis Eero rääkis...?
ise vahepeal haige - arvasin et saite lahenduse...
kas leidsite teise õhulugeja mida proovida?
sellega korras?

Boost leaki ka testisite...

Kui nendega kõik korras siis gaasisiibri andur....
mis takistus näitab..

õhulugeja sai proovitud , see ei muutnud midagi

Võimalik, et turborõhk võib liga suur olla, kontrolli wastegate'i, et muudatusi tehtud ei ole

Motary1 kirjutas:Võimalik, et turborõhk võib liga suur olla, kontrolli wastegate'i, et muudatusi tehtud ei ole

uurin asja, ei olnud asi selles, tänu Blu-le saime asjale jälile, viga ajus, yritan korda saada, kui ei saa pean hakkama uut otsima, tänud kõigile!