TurboClub

Seisab siis garaažis pikemat aega üks IHI RHB 5 VF seeria turbo.
Näpuga katsudes peaks asi väga heas korras olema, pikkilõtk puudub, ristilõtk on väike, tiivikud korpust ei puuduta.

Olemas kompressori poolne flants ja turbiini mõlemad flantsid, seega ainult keevitamise vaev on paigaldus.
Algselt ilmselt Subaru Leone pealt pärit turbo.

Sobib 1.0-2.0 mootoritele.
Viimaste puhul siiis linnasõiduks peaks väga hea spool-up tulema, kuna kuum koda suht väikese A/R-iga silma järgi, reaalselt numbrit kuskilt välja ei lugenud.

Hinnaks 2500.-
Asukoht Tallinn
52 74 011

Kommentaariks niipalju, et number näitab IHI turbode puhul suutlikkusklassi, 5 puhul on see 100-250hj. Viimane nr siis ideaaltingimustes (hea plokikaas, hea IC jne).

Polegi siis väga paha ju

Asi kõlbaks ideaalselt mõne NA mootori esimeseks turbotamiseks.

Selleni tahtsingi jõuda
Ise kasutan valgel Porschel IHI KHF5 turbot ja peab ütlema, et ülihea turbo on.

hmm asconale sobiks siis ju.....

aga on kellegil infi selle kohta kas ta s13 peale istub

stockrider kirjutas:aga on kellegil infi selle kohta kas ta s13 peale istub

loomulikult istub, aga mitte 1:1-le. Uus vl. kolle on vaja teha sellejaoks. Üks ühele istuvad ainult Garret-i t25 ja t28 seeria.

selge pilt ja tänud infi eest

On sul sellest turbost pilti ka? Fiat Unole sobib ka IHI RHB5 turbo, aga minu turbo peal kiri näitab, et VL3 mudel. Mis on VF ja VL turbode vahe?

Eks mingipäev saab pildikesi ikka teha.
Tähistuse kohapealt peaks sõber Google ka aitama.

Hetkel asi sõbrale ära lubatud.