TurboClub

Tekkis siis probleem 92a supraga sõbral.Yxpäev mootoris mingi kolin, õli kontrollimisel selgus et raua puru õli sees, arvatavalt nyyd saale ä. Nyyd peab laskma vänta lihvid aga talle öeldi et supra vänta ei saa lihvida kuna tal mingi kiht peal mida ei tohi eemaldada et tuleb uus vänt muretseda. Kas sellel juttul on tõepõhi ka all?

Üldiselt on väntvõll nitreeritud ja see on suht õhuke kuid samas väga tugev kiht väntvõlli peal.

olen palju seda kuulnud, aga samas kui vaadata kui paljud väntvõllid käivad lihvimises siis ei ole kindel. ise 2 k orda lihvida lasknud ja pole probleemi olnud...

cartman kirjutas:Tekkis siis probleem 92a supraga sõbral.Yxpäev mootoris mingi kolin, õli kontrollimisel selgus et raua puru õli sees, arvatavalt nyyd saale ä. Nyyd peab laskma vänta lihvid aga talle öeldi et supra vänta ei saa lihvida kuna tal mingi kiht peal mida ei tohi eemaldada et tuleb uus vänt muretseda. Kas sellel juttul on tõepõhi ka all?

kui OEM mootoriga s6ita siis v6ib lihvida kuni .5
kui tuunitud mootoriga siis tuleb uus osta v6i kasutatud originaal m66dus vaga heas korras (mul on v6in muua)

räägi hinnast, ex pakun?

mul ka lihvitud vänt pakkuda. H: 5000.-
tel 5586444

lihvitud vänt kindlasti ei huvita

osta siis esindusest uus

topgear kirjutas:

cartman kirjutas:Tekkis siis probleem 92a supraga sõbral.Yxpäev mootoris mingi kolin, õli kontrollimisel selgus et raua puru õli sees, arvatavalt nyyd saale ä. Nyyd peab laskma vänta lihvid aga talle öeldi et supra vänta ei saa lihvida kuna tal mingi kiht peal mida ei tohi eemaldada et tuleb uus vänt muretseda. Kas sellel juttul on tõepõhi ka all?

kui OEM mootoriga s6ita siis v6ib lihvida kuni .5
kui tuunitud mootoriga siis tuleb uus osta v6i kasutatud originaal m66dus vaga heas korras (mul on v6in muua)

mix esindusse kui juba pakuti korraliku väidetavalt

esinduses uus 7m-gte vant 18***eek
usa`st saab 15***eek
Emiratidest 12-13***eek

mul on !korralik! orig m66dus h6500eek

creese kirjutas:mul ka lihvitud vänt pakkuda. H: 5000.-
tel 5586444

.5 m66dus saab ainult panna juhul kui auto muugiks laheb (1000km ja jalle rem )
tegelikult see on rohkem vana raud kui supra vant

.25 saab panna OEM autole

(c) supra forums

tere,

minukaudu on võimalik remontmõõtu lihvitud väntvõllile ja muudele detailidele saada nitriidgaasidega töötlemist.

tehnoloogia ise:

http://www.key-to-steel.com/Articles/Art132.htm

hinnaklass väntvõlli puhul 8000 eek , muud jupid kokkuleppel

töid teostab Norra suurim sõjatehas Nammo (http://www.nammo.com/). tegemist siis militaartehnoloogiaga.

ps. lisaks võib soetada CLEVITE77 saaled ja mina küll ei näeks probleemi miks asi kestma ei peaks. omad järeldused teeb igaüks siiski ise.

olavi

topgear kirjutas:

creese kirjutas:mul ka lihvitud vänt pakkuda. H: 5000.-
tel 5586444

.5 m66dus saab ainult panna juhul kui auto muugiks laheb (1000km ja jalle rem )
tegelikult see on rohkem vana raud kui supra vant

.25 saab panna OEM autole

(c) supra forums

mille järgi seda otsustad. Oled ise proovinud

creese kirjutas:

topgear kirjutas:

creese kirjutas:mul ka lihvitud vänt pakkuda. H: 5000.-
tel 5586444

.5 m66dus saab ainult panna juhul kui auto muugiks laheb (1000km ja jalle rem )
tegelikult see on rohkem vana raud kui supra vant

.25 saab panna OEM autole

(c) supra forums

mille järgi seda otsustad. Oled ise proovinud

ise ka proovinud
aga .5 m66dus ja toga saalede abiga olen labinud 1700km