TurboClub

sai siis mootor kokku pandud ja käima(vahetatud saaled, rõngad jne) aga sõites satub õli summutiasse ja tagant jooxeb jubedalt sinist. kas turbo puksid on omadega õhtal? v midagi muud võib ka olla?

vana turbo läks peale? Selle pukside vahelt võib kyll minna otse summutisse. Mõõda silindrites surve ära, veel parem kui mõõdad rõhu kadu ja saad teada kui hea asi on...

vana turbo jh ja surved
olid ok (ise ei mõõtnud). mismoodi rõhu kaudu? muidugi varem sai käima proovitud oli selline prob et tagasivoolu toru oli kinni ja õli jooxis sumpsi. äkki on sumpsis veel sees õli kuigi lõpus sai minu arust õli ä põletatud(umbes 1h kohapeal mootor töötas).

no ta võib mõnikord ka pool päeva seal põleda, aga kontrolli uuesti tagasivool yle!
silidnris kontrollitakse surveid spets seadmega. Enamus autoremondi kohad saavad aidata arvan!

tagasivool on ok ja surveid mõõdeti kellaga( ma ei tea kuda seda nim).

kui turbo läbi kas siis tyhikäigul ka jooxeb tagant sinist v aint siis kui boostib?

Millist vaja äkki saan aidata.

puna kirjutas:Millist vaja äkki saan aidata.

rahu jällegi kas ta on soovinud uut? :P :D

tyhikäigul võib samuti sinist tulla aga boostides rohkem kuna surve suurem...
kas oled lasknud rohkem käija ja ikka suitseb?

Ma arvan, et kindlalt turbo tuksis viisin enda oma kah sellepärast remonti kuna see meetripikkune summuti mis mul oli oli õliga paksult koos....

niii nyydsex prob lahendatud , turbo on endises seisus nagu enne remonti. lihtsalt väljalase oli ikkagi õli täis. sõuitsin umbes 20 km umbes 3000pöördega ja enam ple vingu ega midagi.