TurboClub

disla turbot bensukale v6ib panna???

VÕIB IKKA MIKS MITTE ...

lifestyle555 kirjutas:VÕIB IKKA MIKS MITTE ...

kindel??? sest mulle t6estab yks noormees, et krt ei tohi

irw ikka tohib mul oli passatil peal disla turbo

miks ei peaks sobima? turbo ikka nagu turbo. diislitel aint vist väiksemad turbod

Aga too konkreetne näide millise diisli turbot sa millisele bensukale panna soovid. Siis oskaks juba täpsemalt hinnata kas see on ikka mõistlik tegu...

nuh 1.4 benz 1.9tdi

Peaks sobima küll kui pöörded bensukal väga kõrgeks ei aja...

Hea ei ole, aga pannakse.
Pensukad tavaliselt suuremate pääretega mootor ja temp ka kõrgem.

puna kirjutas:Hea ei ole, aga pannakse.
Pensukad tavaliselt suuremate pääretega mootor ja temp ka kõrgem.

h2rras dislal on v2ljalaske temp suurem kui bensul seda koolis 6pitakse

stryk3r kirjutas:

puna kirjutas:Hea ei ole, aga pannakse.
Pensukad tavaliselt suuremate pääretega mootor ja temp ka kõrgem.

h2rras dislal on v2ljalaske temp suurem kui bensul seda koolis 6pitakse

ja kus seda veel õpetatakse?

Bensukatel on ikka kõrgemad tempid. Diislil annab ka temperatuuri üles viia aga siis peab süsimust tahmalont sumpast välja ka tulema.

TTK seal 6petakse siit foorumis esimest korda kuulen et bensukal k6rgem :S

stryk3r kirjutas:TTK seal 6petakse siit foorumis esimest korda kuulen et bensukal k6rgem :S

Võibolla õpetatakse et põlemiskambris on temp suurem, kuna surveaste on kõrgem.

henri kirjutas:

stryk3r kirjutas:TTK seal 6petakse siit foorumis esimest korda kuulen et bensukal k6rgem :S

Võibolla õpetatakse et põlemiskambris on temp suurem, kuna surveaste on kõrgem.

nu aga kui p6lemis kambris on temp suurem siis v2lja laske kollektoris on ka suurem v6i ei ole ?

stryk3r kirjutas:

henri kirjutas:

stryk3r kirjutas:TTK seal 6petakse siit foorumis esimest korda kuulen et bensukal k6rgem :S

Võibolla õpetatakse et põlemiskambris on temp suurem, kuna surveaste on kõrgem.

nu aga kui p6lemis kambris on temp suurem siis v2lja laske kollektoris on ka suurem v6i ei ole ?

Kahjuks nii ei ole. Esiteks diisel plahvatab kiiremini kui bensiin (viimane rohkem põleb diisliga võrreldes). Bensiini põledes eraldub rohkem soojust.

Teiseks kui suruda õhku väga palju kokku siis temp tõuseb aga samas kui rõhk jälle madalam on siis on temperatuur sama (energia jäävuse seadus ja ka ideaalse gaasi olekuvõrrand abiks pV=constant kui süsteem on adiabaatiline). Väljalaske kollektoris on väga suure boosti korral paar atm'i kuid üldjuhul on rõhk väike. Ning diisel on anyway madalama kütteväärtusega .