TurboClub

Lammutasin siis täna G60 orig. aju ja tegin mõned pildi. Need kes on neid lammutanud ja on targemad võiks jagada vähe inffi.

Olgu siis öeldud et aju oli süütu ja keegi pole seda enne mind lahti koukinud.

Pane kiirelt selle Eepromi aken kinni, kui sinna palju uv valgust sattub siis mälu tühjeneb.

Se oli vaid korraks lahti et vaadata kas on olemas seal aken ja sai võetud pilt.

Miks on vaja küll veenduda sellises asjas kas seal on kustutamise "mehhanism" ?
Umbes sama mis proovida kas mu arvutiga saab Format C: teha kui ma ei taha tegelikult andmeid kaotada.

Küsimus on selles täna, et kas sinna kivile saab uue softi kõrvetada hiljem?

Jah saab.

Oled sa proovinud, kas auto üldse enam käivitub peale selle akna avamist?

Reaalsus on see, et sinna tuleks ilmselt custom soft teha, et see digifant 1 aju üldse mingidki pointi omaks.

Antud aju probleem on nö. digilag ehk aju üritab pea 5000rpm ka WOT hoida segu lambda järgi 14.7.
Ei vaja ilmselt selgitamist, et selline süsteem turbo autol on võimsust kaotav ja ohtlik.

Selleni me alles jõuame kas see aju töötab enam peale akna avamist või mitte. Hetkel on asjad veel poolikud ja kevadel saab vast võtit näidata alles.
Seda loomulikult et aju on kiviaegne ja tuleks osta moodne progeaju, kuid selleks hetkel raha napib ja usun et kasutatud proge aju vast 100 euroga veel ei saa.

Ma üritasingi vihjata sellele, et ilmselt saaks ka sellest ajust asja, kui sinna panna suurem MAP ja teha sisse custom soft.
Iseasi muidugi, mis see maksma läheks võrreldes näiteks MegaSquirt installiga aga boonuseks oleks see,
et sa ei pea ise midagi ajudest ja nende seadistamisest teadma ning omad pärast nö. tänava tehaseautot.

Ex elu näitab mis saab selleks ajaks kui kõik muu koos on. Hoian kõrvad ja silmad lahti, ehk saab kuskilt proge aju odavalt.