TurboClub

Kas kellegil on kogemusi veovõlli pikkuse muutisega.
Plaan siis lasta treialil teha täpse sisemõõduga toru mis võlli peale läheks ja siis keevitaks selle sinna kinni.
Kas selline asi jääks piisavalt tugev?
Või teeb keegi Eestis mõõtude järgi uued mõistliku raha eest?

Ei, see ei jää kestma.
On olnud kokkupuuteid Mitsu Galantidega, kus 2.5 V6 mootori esimene veovõll on pooleks lastud, selle peale c 2-3mm seina paksusega toru pandud ning kinni keevitatud. Keevituse kohad on siiski ajapikku järgi andnud ning purunenud. Kes keevitas-ei tea.

Sirge keevis ei jää tugev, tuleks sellisel juhul diagonaali keevitada ning veovõll-telg kindlasti tasakaalustada.

Oskab keegi soovitada kedagi kes võllile uue nuudi lõikaks?

Soomes sai neid nuute minuarust päris odavalt teha,mingi 20-. üks ots kui ma palju ei eksi.

Mingit kontakti leiad?