TurboClub

tere.

küsimus oleks siis suurele ringile, et kas oleks väga ulmeline ettevötmine asendada nn. mehaaniline kompressor turbo-ga.

kuna ise olen sellel alal suht vöhik ,siis küsiksin- kas diisel mootori turbo kölbaks sinna panna

1. ei ole väga ulmeline ettevõtmine, kui natuke viitsimist ja tehnilist taipu on siis ei tohiks midagi keerulist olla.

2. oleneb millise diiselmootori turbo. 1,9TDI jääb väikseks. Võib olla mõne 2,5 bmw turbo oleks seal ok. Ise valiks sinna Audidel laialt levinud K24 turbo - hea odav ja piisavalt võimas...

Kollektori tegemine on muidugi omaette kunstiteos, kuna ruumi on seal ikka megavähe.

Jälle lagunes sul G ära?

G on jah ribadeks jälle aru ma ei saa mis kuri ta ära löpetab.

aga ise plaanisin kasutada 1,6 td kollektorit, väljalaske kinnitus ju 1:1-le

aga huvitav kas siis passati 1,6td on mootor siis ettepoole nihutatud,et turbo sinna taha ära mahub

olen kuulnud et see td kollektror pidi sinna mahtuma kyll ja isegi pidi effektselt töötama see diisliturbo kuid kole kuumax pidi minema seal tagapool

gang kirjutas:aga huvitav kas siis passati 1,6td on mootor siis ettepoole nihutatud,et turbo sinna taha ära mahub

txn , aga on järgmine g60 saada, niiet tösisem ehitus lükkub ühe g60- vörra edasi