TurboClub

Missuguse tootlikusega peaks olema nelja 375cc pihustiga mootori kütusepumba tootlikus ?
Nii lihtne, et 4x375cc vist asi ei ole ? Pihustitel ja pumbal vast ka mingid varud.
Või teab keegi mis on Subaru 2,0T 200 ja veidi peale hj. orginaalpumba tootlikus CC-des?

100L tunnis oleks vast miinimum.
150L tunnis on juba piisava varuga.

Pihustid ei ole ju koguaeg 100% open ja 375cc/min on nad alles 100% open korral.
Peenestamise puhul jah tõesti on vaja tagada piisav kütuse pealevool.

190L tunnis pumbast piisab näiteks 235kw tootmiseks (RS2-e kütusepump).
Info oli muidugi vist 6bar peal antud, seega madalamal rõhul on tootlikus natuke parem.

Kui pumpa võimsama vastu vahetada plaanid, siis Walbro 255L pump on maailmas üks levinumaid ehitatud turboautodel. Piisava varuga, töökindel ja suht odav ca 2000-2500 EEK.

Taavi kirjutas:Kui pumpa võimsama vastu vahetada plaanid, siis Walbro 255L pump on maailmas üks levinumaid ehitatud turboautodel. Piisava varuga, töökindel ja suht odav ca 2000-2500 EEK.

tegelikult 1200-2500 EEK

Tegelikult tahan vanaks jäänud orginaali lihtsalt asendada uuega. Uurin, et mis sobib. Mingi varu võiks asjal muidugi olla. Ei viitsi ka niisama lahti kiskuda, et vaadata kas ka pumba peal midagi kirjas on. Kui lahti võtta siis juba ka vahetaks.
Japanparts pakub pumpa, mille tootlikus on 1375cc ja väidavad, et see läheb Subaru 2,0 T ja isegi Mitsubishi 3000 GT- le. Endale tundub, et selle tootlikus on nagu tsipa vähe. Palju see üldse liitrit tunnis teeks ?

See 1375cc on küll kuidagi vähe, ehk siis 1,375L aga mis ajaühikus ja mis rõhul.
Kui minutis, siis ei suuda see pump põhjagaasiga küll korralikult pihusteid ära toita.

Kindel et see pumba tootlikus on?

Pumba tootlikus antakse mingi kindla rõhu peal, muidu pole nagu sellest numbrist eriti kasu, sest vastavalt rõhule muutub ka tootlikus.

Selliseid andmeid on seal selle pumba kohta:

- töösurve 3,35 bar
- tootlikkus cc/min 1350 (mitte 1375 nagu eespool)
- väljalülitussurve 4,5-6 bar
- sissevool mm X (niiviisi ongi, seda nad järelikult ei tea - nagu oleks raske mõõta !!!???)
- väljavool 8,5 mm

See teeks siis nagu 81 l/h ?
Mis ühik see cc üldse on, kuupsentimeetrit/ minutis ?

Ja väidavad, et sobib

- Mitsubishi 3000 GT
- Subaru Legacy/Impreza/ Forester
- Nissan Maxima, Primera
- Honda CRV
jm.

kohal küll ei ole aga boschi firmalt oleks minul pakkuda hinnaga 4465.- pump millel tootlikusest ei jää puudu ka 500hp juures

Aitäh pakkumast, aga saab tunduvalt odavamalt, Walbro 255 pumba isegi alla 2000 kr.

samas 92-... 2,3 audi pump on 6-7 atti rõhku ja selle uus pump on ka tsipa alla 2000.-

Praeguseks Walbro 255 pump ära tellitud. Hinnaks tuli 1950 kr.

Samas paneb imestama, et kuidas ikka neid pudinaid müüakse, konkreetselt eespoolnimetatud Japanpartsi universaalpumbad näiteks.
Andmed kirjas, et sobib ka näiteks Mitsubishi 3000GT, millel siis vist 3 liitrine kahe turboga mootor. Küsisin mitmest erinevast kohast, kus neid müüakse ja ei oska keegi täpselt öelda, et millele siis ikka sobib. Vastatakse ainult, et peaks sobima. Viimane koht kust küsisin väitis , et sobib kuni 3 liitrise mootoriga autole ja ei mingeid muid andmeid rohkem. Mootori töömaht on neil põhinäitaja, pumba tootlikusest ja rõhkudest ei osata midagi arvestada !!!??? Veel vähem sellest, et "juhuslikult" võib mõnel mootoril ka turbo peal olla.
Küsisin ka Boschi esindusest pumpa. Sealt vastavad umbes, et ei tee üldse Subarule ja universaalpumpasid ja, et kinnitused üldse ei sobi !!!???
Samas olen lapanud üle maailma mitmeid internetikatalooge, kus ka Bosch pakub Subaru 2,oT kütusepumpasid.
Vot selline on meie autovaruosade müüjate tase !

Igaks juhuks kysin, tellisid ikka Walbro 255HP (high) pressure

Vahe selles et tavaline 255 - jõuab pumbata 2 bari turborõhu juures 182 l/h
Ja HP versioon 220 l/h

See 255 number tuleb sellest, et atmosfäärirõhul jõuvad mõlemad pumbata 255 l/h

Sealt kust tellisin on need Walbro pumbakomplektid konkreetse mootori jaoks komplekteeritud ja tellid konkreetsele autole oma komplekti koos filtri ja paigaldustarvikutega (juhe pistikutega, voolikujupp ja voolikuklambrid). Rõhkusid konkreetselt ei tea, aga seal kinnitavad, et toidab selle mootori peal kuni 400 hj. ära.
Seal on ka kangemaid pumpasid ja igasuguseid erinevaid komplekte koos pihustite, kütuserõhuregulaatorite ja muu sellisega.

kus see koht asub?