TurboClub

Esimest korda läks tihend ilmselt vanadusest. Nüüd sõitnud mingi 2000+ km, rõhku üle 0,4 pole nàinud kuna kerge rõhuleke oli ka. Sai rajapeal käidud ja lükkas tihendi jälle vahelt peale mõnda aega sõitmist(kaant ei lihvitud kuna sellesse mootorisse ei olnud mõtet investeerida).

Nüüd teeks uue mootori vähe korralikumalt, kas peaks kohe metalltihendile üle minema? Kas ja kes neid Eestis üldse müüb?

EI Metalliga tulevad uued jamad jahutussüsteemiga sest m30ne poldid pole siis enam ehk oma ülesannete kõrgusel.
Papiga kuni 1barini EI tohi probleeme olla kui kaas ja plokk sirged ning uute poltidega vähemalt 120nega pingutatud.
Vana polt purunes mul 160ne peal ja uus 180nega (Meelega purustasin) 120-140 vahel püsiksin m30ne teise häda pärast (Plokis olevad keermed mõranevad veesärki ja õli kanalitesse)
Ehk on ikka seade vale ja puhub sepärast vahelt Olen ilma O-ringiteta m30 näinud 1,4 bariga sõitmas.

Papptihend ja M30B35 kannatab korraliku seadega 1,5bar ja 600+ hj ära.

Tänud, kaas ja plokk lihvi ja läheb papiga edasi.

US-parts müüb Cometicu metall tihendeid.
Osa Soome laos olemas - kättesaamisaeg seljuhul 2....3 päeva ja hind 100.- tuuri



Edit. vaatasin järgi ja m30 on hoopis 250.-
http://cometic.com/catalogs/automotive/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.shopengineparts.com/parts.as ... TR+6+76-92" onclick="window.open(this.href);return false;