TurboClub

Mõtlesin ka lõpuks autost teema teha, mõned juba teavad niigi seda autot..
Aga ehitan vaikselt seda 1.9tdi motot, mis orginaalis oli 81kw AFN
Eile sai käidud dynos, aju on alles täiesti seadistamatta kuhu suundun 11-12mai, siis tuleb ka uus dynotamine.

See ei ole siin streetrace foorum, kirja ikka mis teinud ka oled, et sellised graafikud ette näidata jms.

3.0 bemmi turbo, 12mm pumba pea, dss ultime2 pihustid, soomest nukk, 400 map, cooler.
aju on alles org chipiga..

edasiste plaanidest lähen soome aju seadistama ja siis peaks olema kestvam seade..
aga mis siit edasi olen väheke jännis mis tegema peaks, se 8 klappi jääb piirama.

Mis 1/4 miili aeg tuli?

paar sõitu sain hps teha, ennem lõppu lõi õhulugeja avariisse ja siis tuli 14.7@150
peale nüüd soome seadistamist peaksin saama õhulugeja ära kaotada ja siis peaks paranema ka aeg.

õhulugeja kaob ära, aga siis tekib miski map andur vms?

Kirjas justkui on, et map 400ne ehk, et vahetatud originaal map suurema vastu.

Selleks korraks siis sedapsi...

Kas kütust läks paljuks?

Midagi on sisse kukkunud silindrisse.

No pigem paistab nagu oleks kolvi ülemine osa 1. rõngast ülespoole sulanud ja lahti tulnud. Rõngast on ju nähagi.

Kolb hakkas sulama ja seda kolbi pidi ka nüüd turbos juba olema.

panin suurema tõusuga ja ülekattega nuka, minek teravnes ja kestis 2.5km olin juba teeääres..

Mismoodi originaal chip selle suurema kütusepea ja MAPiga koostööle hakkas? Palju laaderõhk selle BMW turboga on?