TurboClub

1.9tdi 81kw mootorile turbot? ca 300hp?
oskab keegi pakkuda mida panna vms ?
tahaks teha ca 300hp

hetkel mul 81kw on ligi 110kw, dynos oli mõõtes 81 asemel 104kw ja 230NM asemel 320NM aga nüüd veel tiba tehtud, ja ikka vähe nüüd suund edasi 150-200kw kanti...

Kui saladus pole siis mida oled siiamaani teinud, et niipalju jõudu on?

need 1,9 mootorid ju imo kolmes võimsuse astes, nendest võimsam ongi vist mingi 96kw ,vahe oli vist vaid softis ?

sügavalt kahtlen,et sa sealt see 300hp saad.... odavalt küll mitte.
lihtsam on osta bensukas.

esiteks on 96kw mootor pumppihustitega, ja 81kw tavalised, ühe juhtpihustiga. Ja bensukaga ei mässa enam põhimõtteliselt, vaid seda diisli väänet..
Ja 1.9tdi ei tuuni eestis eriti veel keegi, üldse diisleid, mul aga see huvi ja siht ees..
300hp saab aga jh pikem ettevõtmine..
Eile sai ka miili sõitmas käidud, nüüd mingi nr ees mida hiljem võrrelda.

Ehk siit leiab.. kuigi ilmselt loed ise ka seda.
http://forums.tdiclub.com/forumdisplay.php?f=13" onclick="window.open(this.href);return false;

300hp projekte olemas küll samast mootorist...

sealt olen kõvasti lugenud ja targemaks saand küll jh..

Gtb2260v turbo oleks vajalik mulle selle jaoks vms et seda saavutada..
Siis võimsamat pumbapead vaja 12mm pulgaga
pihustid on olemas dss ultime2 jne..

Elektrooniline pump tuleb metsa visata ja vana mehaaniline peale ning 12mm pumbapea,neid soomes ikka liigub.

Eks kiireid diisleid on ka aga neist pole palju kirjutatud kuskil,tean isegi hästi yhte ca 500hp mersut 3,0td....

sellepärast ongi huvi suurem ehitada tdi mootorit, sest ala audi 20v mootorit ehitavad enamused, tead mida teha ja teha niipalju kui rahakott kanatab, aga diislite tuuning eestis veel vääga madalal tasemel ja miks mitte alustada sellega, teretulnud kõik kel sama huvi ja miks mitte ka kogemusi sel alal

ja ma algul elektroonilise pumbaga teen..
võibolla hiljem kui juba auto pole enam nii igapäevasõiduk :D:D

Ennem turbo vahetust mõtle kepsu või siduri peale. Aga turbodest näiteks Holseti HE221w või HX27w lubavad kuskil kuni 300 jõudu puhuda.

alumine plokiosa paneb selle vastu, kepsud kolvid..
siduriosa on jh vaja välja vahetada, ühemassiline hooratas panna ja siis sidurit mis võtaks vastu 500NM..

ja turbo peab olema geomeetriline..

1.9 tdi 81kw mootorit ka ju 2 eri ploki peal.
Vanakooli varjant mis on siis tava td edasiarendus ja pumptüüsi taandarendus ehk siis pumptüüsi plokile pandud vanakooli kaan ja kolvid.
Sai siin lammutatud üks ASV märgistusega 81kw mootor millel olid peal 220bar pihustid ja kolbidel oli allpool kanalid kuhu õli pritsiti, et parem jahutus oleks.
Kui Sul peaks enda mootoriga midagi juhtuma siis soovitan järgmiseks otsida 2003+aasta ASV plokk koos pudinatega.
12mm Pumba leidmine ei tohiks ka olla probleem kui tead kuhupoole vaadata nende pumpadega, kuna neid masinaid liigub siin maal ka omajagu ringi millel need pumbad peal.

Räägi, oled sa endale BV43-e leidnud? Endal plaanis see külge kruvida ja pihustiteks PP520, pluss siis kõik veel sinna juurdekuuluv.

Uuema tyybi plokke,BLS jne(koos sisuga),kaasi ja pihusteid saab minu käest odavalt,hetkel 2 mootorit varuosadeks.

sai siis eile dynos käidud ja hetke reaalsed numbrid saadud.
81kw 123kw
230nm 400nm