TurboClub

2000a Toyota Aristo V300 Vertex edition
mootor 2JZ-GTE 206kw
automaat kast (+käiguvahetus roolilt) odo 88k
100% stock, täislisadega, heas korras masin.
Rohkem pilte
hind 7900eur (kaasa regamine inglismaal + kindlustus)

tel. 555 72 174

Lihtsalt mainin, et sellele kastile saab teha upgrade umbes 10 EUR materjalikulu eest, mille tulemusena hakkab kast WOT reziimis käike vahetama millisekundi jooksul (no lauaga selga). See tähendab et kiiremini kui manuaalkastiga ja 2-3 vahetusel tõmbab ratta ringi, sel autol ehk ka 3-4 vahetusel.

Kastu upgrade Step-by-step õpetus saadaval minu käest. Töö tehtav ka dresseeritud ahvi poolt kanalis või tõstukil.

sellised kiired käiguvahetused kasti elueale kehvasti ei mõju? ja mugavusele?

edit: vabandan, et müügiteemat risustan, aga teema on huvitav.

Mikid kasutavad seda upgrade ikka sadade tuhendete miilide peale ja pole sealsetest foorumitest lugenud, et kellelgi kasti katki oleks läinud.
Käiguvahetus tasase gaasiga ehk igapäevaselt on õige pisut äkilisem (need kastid on stockis sisuliselt tajumatu käiguvahetusega...nagu CVT )
Täisgaasil lajatab järsult.
Reeglina pannakse kastile ka jahutusradaator, kuigi libistamine kuumutab õli rohkem, kui järsk latakas.