TurboClub

Turbo remont video:

http://www.youtube.com/watch?v=Fo_7AeO9g4I

Kas on keegi remontind või lasknud remontida kuullaager turbot (GT3076R), kui on siis paluks kontakte.
Ühe leidsin BR Turbo- on kellelgi kokkupuuteid?

Oskab äkki keegi öelda kas Tallinnas või selle läheduses keegi Garretti t04e turbo tasakaalustamisega tegeleb? Käisin BR turbos oma probleemiga ja sain nende jutust aru, et nad balansseerivad ainult tutikaid turbosid mis pole auto peal käinud ja hübriid turbodega ei oska nad mitte kui midagi teha. Oskavad ainult turbo küljes oleva numbri järgi sulle uue turbo müüa või siis varuosasid oem turbole.

Ma panustaks lätlastele. http://www.turbomotors.lv" onclick="window.open(this.href);return false;

BR saadab ka turbod Lätti.

http://www.nerings.lv" onclick="window.open(this.href);return false;
Hiljutine kogemus olemas nendega, kiire ja kvaliteetne teenus.

Reimann kirjutas:http://www.nerings.lv
Hiljutine kogemus olemas nendega, kiire ja kvaliteetne teenus.

Tänud, tundub, et proovin ka nende teenust. Kodulehe lausa eesti keelde tõlkinud ja puha, mingi transpordi variant ka. Räägi äkki kuidas sa selle turbo sinna saatsid, loen kodukalt, et mingi tasuta tarne käib laupäeviti.

Mina saatsin kulleriga, kuid tasuta transpordi kohta ei ole juttu olnud. Tasub helistada, või kirjutada neile, mehed valdavad vabalt nii vene kui ka inglise keelt ja tulevad igatpidi vastu.

Mina lasin just turbo taastada OÜ Demontering'ul (Vääna Autolammutus).
Turbole tuldi ise järgi ja toodi pärast taastatuna tagasi. Tasusin pangaülekandega.
Küsimise peale öeldi, et taastati Leedus, kusjuures aega läks vist ainult 3 või 4 päeva. Hind oli soodsam kui BR Turbos ja tagasi sain ilusa ja puhta toote, lubatakse ka 6 kuud garantiid.
edit. Maksma läks see 380€.
Tiivik oli mul korralikult korpuses käinud.
Mõne pildi leiab veel siit, mis tegin peale kättesaamist: http://nagi.ee/photos/RS013/sets/293923 ... 2&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;

Räägi palju sul see maksma läks? Ise lasin http://www.nerings.lv" onclick="window.open(this.href);return false; kohas enda turbo taastada, t04e/k26 hübriid sai full rebuildi, ehk siis kõik kuluosad läksid vahetusse, nii kuumakoja tiivik kui ka külma poole oma ja maksma läks see 420€ + 30€ edasi tagasi transpordi eest. Väiksemate turbode eest küsib 350€. Naljakas oli see, et BR turbos sama sooviga käies keerutasid nad seal silmi, tekkis tugev kahtlus, et turbo nimi on nende firmal täiesti juhuslikult. Igatähes http://www.nerings.lv" onclick="window.open(this.href);return false; juures läks edasi-tagasi saatmisega koos 3 tööpäeva ja turbo oli nagu uus.

Huvitav kas Kuuli juures ei käidagi enam?

Jaan kirjutas:Huvitav kas Kuuli juures ei käidagi enam?

Kunagi krooni ajal sai temalt uuritud, et kas ta äkki vaataks mu rs2 turbo üle, sellel kuuma poole tiivik deformeerunud veidi. Ei tea täpselt mida ma valesti tegin, aga Kuuli poolne suhtmine oli selline, et tule too see turbo koos 3600 krooniga siia ja ta vaatab üle mis vaja vahetada ja annab siis teada palju remont läheb. Lisaks tundus, et see on temapoolne suur teene ja jääb elu lõpuni talle võlgu. Võibolla kellelgi on teistsuguseid kogemusi, aga minul näe selline.

Mina olen Hr Kuuli juures mitu turbot lasknud taastada, ning töö kvaliteedi ja hinnaga väga rahule jäänud.

Kui on soov lisaks taastamisele(pukside vahetus) lasta panna ka suurem külma poolne turbiin, siis kes sellise töö ette võtab? Kõik kes taastavad?

Mis põhjusel turbosi ise ei taastata? Tehniliselt pole seal ju midagi keerulist?
Turbiini vahetusele järgnev tasakaalustus on asi midda teha ei kaa käsitsi. kuid muus osa ei näe probleemi. Keegi ehk valgustab!?

Olen küll ühe ise "renoveerinud". Võtsin ette vaid tänu sellele, et käepärast olid üsna head puhastamise võimalused (liivaprits, plastkraanul prits ja ultraheli vann). Paigaldasin uued puksid ja tihendusrõngad ning sõidab ilma probleemideta. Kusjuures tegu on üsna kenasti kuuma saava turboga audi 2.2t mootori peal. Teenusena tegema ei hakkaks, kuna mõningate asjade kulumis limiidid jäid arusaamatuks ning mingeid adekvaatseid manuale ei suutnud leida (KKK jaoks). Tiiviku panin lihtsalt samas asendis külge ning mutri momendi võtsin vist Holseti manualist.