TurboClub

Nimelt on üks supra turbo mis ilmselt tahab uut vänta, saalesi ja kolve+rõngaid.
Uus mootor on ka variant, kuid 750.- eest saab vana kasutatud mootori, mis võib mul juba paari kuupärast otsad anda, ja vajada uuesti ehitust.

Seega pooldaks vana asja taastamist.

Kui nüüd otsida, siis korralik set jääb sinna 1500-2000.- kanti. Samas on Ebay-s müügis 250-400 eurised komplektid kus on kolvid, rõngad, saaled kepsule ja vändale, ning veel mõned ebaolulisedmad detailid.

Toon ühe näite:
http://www.ebay.com/itm/87-93-3-0L-Toyo ... 65&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas selline remondi komplekt toimib üldse?

Jõuga hulluks ei taha minna ja mootori stoc. vastupidavus on piisav.

Usu mind lihtsam on osta töötav mootor kui hakata remontima ja leiutama. Olen selle tee juba läbi käinud ja teistele ei soovitaks. Sai samamoodi ostetud Supra millel sama päev mootorisse saalekolin tuli, otsisin jupid siit sealt ,kokku pannes paari päevaga uus saalekolin. Ise soovitaks vaadata töötav või osta üldse 1jz

wilson kirjutas:Usu mind lihtsam on osta töötav mootor kui hakata remontima ja leiutama. Olen selle tee juba läbi käinud ja teistele ei soovitaks. Sai samamoodi ostetud Supra millel sama päev mootorisse saalekolin tuli, otsisin jupid siit sealt ,kokku pannes paari päevaga uus saalekolin. Ise soovitaks vaadata töötav või osta üldse 1jz

No ma mootoreid ikka korduvalt taastanud ja pole ükski neist laiali siiani läinud uuesti.
Senini pole suprat kätte saanud lihtsalt. Mina usun ise taastatud mootorisse rohkem, kui 20a. vanasse mootorisse, mis mul võib ka kohe laiali minna. 1jz on variant, kuid samas liiga kirves. Jõu isud alla 500 on, siis on 7mgte piisav

Sa peale kokkupanekut ikka sissesõidu tegid? MIdagi läks kas valesti, või hakkasid kohe alguses talluma?

Hetkel on paar alumist otsa pakkuda, mis on värskelt taastatud. Eks paistab mis valikusse jääb

Ja nagu juba PS-is infot sain, siis antud lingil olevad jupid on täitsa korralikud.

Parem osta 1JZ kui 5 7m-i
Ise tegin samuti nii, et ostsin algosadena mootori ja pikka peale ladusin kokku.
Asi läks umbes 40% kallimaks, kui oleks ostnud töötava SR20ne swapi

Noh praeguseks on kõik jupid juba olemas ja mootor varsti koos. Pm. oleks tänasega kokkugu saanud, aga kahjuks sain valed saaled.

Kuna siin paljud avaldasid arvamust, et taastamine ei tasu ära ja läheb mõne päevaga laiali, siis mainin:

Mootor sai kokku laotud. Nüüdseks umbes 2 kuud sõidetud ja kilometraas on 3000km lähedal. Sellest 2000km on rõhk olnud 0.8(maks, ennem fuel cuti)
Olen kasutanud autot sihtotstarbeliselt, käinud mõnel võistlusel jne...

Ei sa küll garanteerida, et asi nüüd väga pikalt kestma jääb(sest rõhk on pm 2x tehase oma, ning peatselt keeran veel juurde), aga nii, nagu siin enamus räägivad, asi kohe kindlasti pole.

Ühesõnaga: kestab kenasti, kui õlid sees ja liivaga kokku ei pane