TurboClub

Hetkel käsil selline projekt, kus doonormootoriks on M20B25 millele läheb sisse M52B28 vänt ja m20b20 130mm kepsud. See kõik kokku teeb originaalkolbidega surveastmeks 9.3/1. Plaanitav jõunumber võiks jääda sinna 300-400hp vahele.
Küsimus siis selline, et kas on mõtet hakata kolbe madalamaks treima ja surveastet vähendama?

Tänavale on kõrgem surveaste parem.
S4 AAN-il tehasest sama surveaste.

Audi 2.2 20V mootor on 4klapitehnikas pentroof põlemiskambriga, kus küünal asub keskel ja seal võib ka kõrgema surveastmega leppida.

Aga tänavamootori puhul ma ei hakkaks sellegipoolest M20 juures surveastet langetama ja jätaks selle max 400 hj jaoks 9.3:1 peale.

Aitäh vastajatele aga otsustasin natuke ikka maha treida, igaks juhuks kui tekib tahtmine kõrgemat rõhku kasutada:) .