TurboClub

Tere mehed.
Hakkasid painama mõned küsimused karpa mootori kohta.Näiteks mis asi võiks olla boost sensor?Ja siis kui tehakse blow-through turbo süsteem, kuhu kinnitatakse kõik need voolikud mis orginaalis on õhukoguja küljes?Autoks on 83 aastat 1.0L micra:D:D:D Mootor on supper keerukas ja keegi ei oska siiani seletada torustiku:P Miski anomaalia vist:P
Edu!

wheels kirjutas: Edu!

esiteks paistab et seda on hoopis sul vaja :P

boost sensor? minu loogika ytleb et MAP, aga otsingut kasutades tuli välja et erinevalt mapist tajub ta ainult ylerõhku...

mida sa nimetad õhukogujaks? sisselaske kolle?

Hehe edu jah mul vaja kui nüüd aus olla:D
Aga mis ülerõhku on karpa mootoris?Ja õhukogujaks nimetan ma ekslikult seda õhufiltri ümbrist või nii...Üks tuleb mootorist ja teine mingi info järgi käigukastist.:S ja mõlemad peaks õhku välja "pumpama" endast...
Õigesti olen aru saanud et need võib jätta vabalt "vedelema".
http://www.micra.org.uk/showthread.php? ... ight=turbo

ma soovitaks enne selle konkreetse mootori ja kõik sinna kuuluva tööpõhimõtte selgeks teha endale

karpas ei ole ilma turbot ylerõhku ja draw through systeemi puhul mitte kunagi!

uuri välja mis voolikud on,kust tulevad ja selle järgi saad aru kuhu neid pärast panna

No eks ma üritan.Pildi materjaliga ehk saate teie ka aidata voolikute ül välja selgitamisel.Nii vana asi et keegi ei teagi sellest midagi:D