TurboClub

Niisiis mure järgmine.
Autoks on Opel Astra G 2002 a 1.5 55kw Y17TD mootoriga(isuzu mootor)
Sai soetatud auto ja ostes mootori tuli põles.
Sõitsin koju ja jätsin auto seisma.
Poole tunni pärast tahtsin uuesti autoga sõita aga auto ei käivitunud enam.
Nüüdseks on selge et:
Tõmmates käivitub auto paugust ja kui seisma jätta ala 5 minutiks siis käivitub ka võtmest.
Mida pikemaks aga seismise aeg jääb seda vaevalisem on võtmest käivitus
Starter käiab mootorit kenasti aga auto lihtsalt ei käivitu
Kütus tuleb pumbani ilusti
Eelsüüte küünlad on ok
Veakoodiks annab
P0602
P0602 Vehicle Identification Number Not Programmed C-02
P0602 Powertrain Control Module Not Programmed C-02

Oskab äkki keegi aidata kuskohast abi saada?

google.com
proovi

Kas kogud niisama poste või tahtisd midagi tarka öelda?
Loomulikult olen ma netis ringi tuhlanud aga vastust oma küsimusele ei ole saanud

Sääraste veakoodidega tuleb esimesena pähe, et äkki peaks kodeerima minema kuskile (esindusse)? Muidu oleks lekkivaid pihusteid pakkunud, st et laseb surve kenasti tagasivoolu mööda minema.

Saksa foorumis kahtlustati immot ja et ekki on aju vahetatud aga immo kodeerimata.

Äkki on kütusetorustikus ikka mingi leke.
Seismisega vahetub torus kütus õhu vastu.Vaata igaks juhuks üle kõik ühendused.

Mingit leket ei ole.
Variandid ongi praegu et aju üle kodeerida
või teine asi on see,et aju on vahetatud-aga sellel autol on nii,et kui aju teiselt autolt maha võtta siis tuleb see resettida ja alles siis uue auto peal uuesti nö kodeerida.
Igatahes paras jama.
Ascaris laiutavad käsi.
Kolmapäeval lähen külastan Posti eks vaatab mis saab.

Nii
Masin korras.
Sa proovitud pumba aju ümber installida-tulutult.
Siis pannes pumbale reguleerimise kella külge selgus,et kogu pumba tagumine osa liigub kaasa.
Lõpplahendus oli see,et peale läks uus pump koos uue ajuga ja masin töötab.
Kellel kunagi peaks samalaadne probleem olema siis soovitan soojalt Kristo Posti poole pöörduda.
Väga mõitsliku rahaga saab hakkama.