TurboClub

Välimus: Infinity II
Veermik: Ees 215/40/17 ja tagumised 245/30/17
Interjöör: Poolik enamvähem kõik on hetkel välja võetud
Mootor: Hetkel C20XE 110 kW (150 PS; 148 hp) @6000 rpm

Mõni pilt ka

Täna siis oli nats aega.

Hakkad turbotama?

Kuule on seline plaan jah.

Aga kas teoks ka saab?

sorry aga ma arvan et veidike vara sai siia teema tehtud.
Kui kõik plaanijad siin oleks siis läheks SR-ks kätte ära.

Klapikambri kaan on juba maha võetud ju.

ott5 kirjutas:sorry aga ma arvan et veidike vara sai siia teema tehtud.
Kui kõik plaanijad siin oleks siis läheks SR-ks kätte ära.

Pole hullu vabandust eks ma siis tee vaikselt asja ära

sony01 kirjutas:

ott5 kirjutas:sorry aga ma arvan et veidike vara sai siia teema tehtud.
Kui kõik plaanijad siin oleks siis läheks SR-ks kätte ära.

Pole hullu vabandust eks ma siis tee vaikselt asja ära

vaikselt või kõvasti aga on siis asju näidata mis külge läheb jne?
siin tahaks tegemisi ja ostetud juppe näha mitte paljaid plaane. Muidu kõik ilus.

Eks ta ole jah. Niisama kõvatajaid on kõik kohad täis. Mitte paha pärast, niisama

Ise arvan, et tegu pole mitte päris tühikargajaga kes ns nokib mootori lahti ja vaatab, et ah krt ei saagi asja.Nagu piltidelt näha siis autoga ennist juba vaeva nähtud ka ikka .
Kuid eks igaüks teeb oma võimete kohaselt ja kuidas aega on.
Aga muidu tee, siis ikka palju pilte ja värki. mul endal ka millalgi plaanis sama töö ette võtta, siis tean mida tuleb arvestada

Edu, ja et asjad ei jääks siis poolikuks.

Esivedune.

Ehk on mõistlik C20LET kogu kupatusega vahele tõsta.
150 kW ilma igasuguse jamata.
Ei oska öelda, mis rõhupealt c20let'i aju streikima hakkab ?
Ehk saab vabama väljalaske ja suurema cooleri ja tõstetud kütuse- ning turborõhuga 200 kW kätte ?