Nali naljaks, aga pikamaa sõidu mugavus ei olnud Nissani prioriteet seda autot kujundades (kuigi oli kindlasti üks aspekte mida arvesse võeti), peamine eesmärk oli ringrajal võimalikult kiire olla.
On kellelgi viimase väite kohta reaalseid juhtumeid vastuväiteks tuua? On keegi omanud garantiilist Porschet, siis rinkal näiteks kasti vastu taevast lasknud ja siis läinud rind kummis esindusse, et tere olen suvaline Jüri tänavalt, lasin ringrajal kasti kotti, tahan uut ja Porsche esindus vastab, et ei ole probleemi keerame kohe garantiiga uue alla....1. but I have just finished a 40 minute conversation with Simon Croft who is in charge of Nissan Sport Europe and therefore responsible for the GT-R in Europe... Provided the car is brought into an HPC for a track day health check before the event and then a post-event check, the warranty is effectively re-set and fully effective again. Of course, the warranty will not apply DURING the actual track day, but that is in common with virtually all other manufacturers."...
2. As I personally dont believe any of the major performance car manufacturers (e.g. Porsche/Ferrari/Aston/Mercedes) will cover you for failures at track days (unless you tell them it failed but dont tell them when - you wouldn't do that would you?) then you aren't at any disadvantage.
- ja linna vahel on Fiat Punto kah sellest palju mugavam (lihtsam sisse välja ronida, vöid panna, vähem müra, mugavamad istmed, stereo, lihtsam manööverdada, parkida, ja harvem peab tankimisega tegelema , eriti mugav on aga see, et ei pea selle ostmiseks väga pikalt tööl käima )Oskad sa mingile allikale viidata, kus on selle trajektooride salvestamise kohta info? Kui mõnel õismäe ringil teed kaks tiiru järjest peale, kas siis tehasel on õigus oletada, et käisid mingil väiksel ovaalrajal romurallil osalemas?$upr@ kirjutas:Ringradal sõidetakse ühte trajektoori mitu korda, ehk tehakse ringe.
Nissani must kast salvestab auto läbitud trajektoorid. Neil ei ole just eriti raske aru saada, kas käisid rinkal või mitte. See, kui kiirelt sa tänaval kurvi võtad ei koti.
See nali juba ära kuluma ei hakka? Drivers Replublic kirjutas mingi aeg tagasi pikema loo GT-R'ist ja seal autor ütles selle lihtsas keeles ära, et kes Playstationi juttu ajavad ei tea millest nad räägivad ja pole auto võimeid ise proovile pannud. Playstationi jutt on sama meelevaldne nagu näiteks väide, et kõik kes 911'ga sõidavad on natsid, sest Ferdinand ja Adolf ajasid 70 aastat tagasi äriPlaystation < Auto
Et tuttav siis sõitis ringrajal, läks pärast seda hooldama ja seal öeldi, et mees sa oled ringrajal sõitmas käinud ja seal garantii ei kehti?Allikaks on mu tuttav, kes ise omab black edition GTRi. Tavaliselt ma ta juttu kuskilt netist üle kontrollima ei pea.
http://www.gtr.co.uk/forum/125950-gtr-w ... ation.htmlKontrolle ei või lõbusõidu tarbeks välja lülitada...
