TurboClub

Aigo kirjutas:ei 3 kolbi on sees, 1 kolb on kuskil vedelemas 1 kolb ootab rõngast kõigil uued rõngad peal aga õlirõngast eraldi ei pakuta mittekuskil, isegi arne pakkus ainult koos kolviga aga mis ma selle kolviga teen kui pole õlirõngastki ju.

kõlvid on kõik 84mm ja mõõdetud hülss on 84,2mm

kogu asi seisab ühe õlirõnga taga.

Palun vabandust! Tegu siiski inimliku eksimusega, mis saab likvideeritud!
Kuid siiski soovitaks kõik kolvid korra veel üle mõõta!!

no kui teine kolb läheb siis tuleb jah mõõta

ei pole sest hullu lihtsalt mul täna kõik asjad viltu vedanud ja kui aus olla siis enne kättesaamist juba ise ka mõtlesin, et nigunii on sellega ka mingi jama.

Ilma knockita ei pruugi korralikult töötada,minu ühel autol oli knocki juhe katki pani mootoritule põlema ja minek pold päris õige.Arvatavasti keeras aju süüte ära.

niisiis läks nüüd plokikaas uuele katsele teise kohta ja loodetavasti on järgmine nädal auto juba koos.

oi kurja.

Nüüd klapi juht puksiga mingi jama, defektiga või midagi, et on kiirelt uut vaja, öeldi jälle et olgu kasvõi kasutatud.

niiet hetkeoludes tundub juba, et ma ise jään auto ehitusele jalgu:D

kui oleks krt tali mis jõuab mootorit koos käigukastiga tõsta siis oleks asi lihtsam, kuid jah see mootori peale saamine tuleb nüüd üks paras ehitamine:D... tungid ja värgid välja otsida. aga muidu, nagu ikka üks jama teise järel ka seisab asi ikka veel õlirõnga taga. saaks alumise otsa kokku laduda ja peale tõsta ning siis hiljem kaan peale rihmad külge ja liikuma.

kui aus olla siis selle fiati ehitamine kui aus olla ei olnudki nii tappev kui kartsin.

mine võta cramost või ramirendist tali ja asi lahendatud

või on kellegil äkki kett tali laenata?

selle hüdro jubinaga pole fiati juures erilist midagi teha, kuna mootor käib maha allapoole. ja mul auto lolli kohapeal ka ja selle ees on suht kuumaastikuna petoon.

rentida saadki kett tali

Aigo kirjutas:ja selle ees on suht kuumaastikuna petoon.

Fiat Cpupe 16v turbo

CPUPE petoon?

Teil seal mõnda põhikooli pole? Värvid õpetajate autod üle, ehk lubavad korra sealt veel käia?

kas ei ole muud kirjutada kui tähti närida?

või tõesti see minu vana 200sx on sul sita nii keema ajanud, et üritad seda minupeal välja elada?

Aigo kirjutas:kas ei ole muud kirjutada kui tähti närida?

või tõesti see minu vana 200sx on sul sita nii keema ajanud, et üritad seda minupeal välja elada?

Aigo,

Ürita jälgida mida ja kuidas sa postitad siin foorumis. Tõenäoliselt ei saa sa seljuhul ka niipalju jama teistelt kasutajatelt kaela kui sa ise ka üritad veidi olla.

Aigo kirjutas:kas ei ole muud kirjutada kui tähti närida?

või tõesti see minu vana 200sx on sul sita nii keema ajanud, et üritad seda minupeal välja elada?

Eks too keetis hästi küll, aga see on teine teema
Näed siis nüüd, kui tahad, oskad kirjutada küll. Küsimus pole tähtede närimises vaid selles, et kui sa pohhuilt skribad, ei hakka keegi ka su teemasse süübima, ja jääd oma teemaga üksi. Kui laused veel suure algustähega kah algaks...
NB! Sul on siiani iga postituse alla Fiat Cpupe.

Sa võib-olla ei tea, aga vahepeal hakkas juba eesti keelde tekkima uus termin "aigot panema" , õnneks viimasest ÕS'ist jäi see veel välja.

Nüüd siis hakkab asi edasi liikuma. Sain kolvirõnga kätte, suur tänu Ragnarile. Nüüd vaja see kolb sisse ja kokku ning ongi mootori pealepanek ja auto kokkuladumine ees vaid.

edasi liikumisest siis niikaugel, et kuna ei viitsind täna siis päris kokku ei saanud aga mootor juba peal, enam,us asju ühendatud ka, seega varsti on juba auto liikumisvõimeline.

Kuidas STD mõõdus rõngas REM mõõdus kolvile peale istus?