TurboClub

omrek kirjutas:aga kuidas on ise võimalik süüdet paika saada, et vältida detot? kas see on niisama kõrvaga kuuldav, või tuleb lihtsalt tunde järgi(mida mul veel pole ) süüde hilisemaks keerata?

kui sa viitsiksid otsingut kasutada oleks sul se juba selge.
Detonatsiooni kuulamise kohta on üsna põhjalik teema olemas.
Tegelikult oleks sa selle leidnud ka sama alafoorumi esimese lehekülje lõppu kerimisega. http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?t=5788

Niiimoodiii

Plaan: Draw through süsteem mosse mootorile, ja rõhku üle 0,5 bar-i ei soovi.
Turbo tuleks 2.5-se diiselbemari oma

Küsimus: Kas mingit bypassi või midagi sarnast pole juurde vaja? Ehk kui segusiiber kinni läheb, siis turbo hakkab vatti saama (tõmbab ju turbol hinge kinni)
Ärge näkku lööge

Karpa on 1,8 solex suurte lõõridega

By-pass paha ei tee, kuid ei ole hädavajalik. Mõnedel turbomootoritel pole sellist asja tehasest peale pandudki.