Nissan 200SX S13 'Astrona

[jeff01]

mul omal sarnane idee....ära jätta kalliste kellade omandamine ja kasutada miskit vana väikest läpparit (a-la 40 ööroga kätte tulev asus vms) ei pea autos läpparit hoidma, et logida, näeb näite, saab igas asendis diagnoosida võimaliku vea, häda pärast käia netis või kasutada muusika-filmide taasesitamiseks või kui kaugemale sõit siis kasuta või navi asendusena.

Kas tahvelarvutid on vaid androidid või on mingi ime läbi ka kunagi windoosaga kasutatavad?
...megatune androidis käivitamise võimalikkus?

[Motary1]

Ausaltöeldes on ennast see idee ka tükk aega lummanud, lihtsalt pole välja mõeld kuidas seda tehniliselt lahendada, pole näinud väga ümarate servadega ekraane

[Astrona]

Nonii 50 lehekülge mõtetut pläma toodetud

dee ka tükk aega lummanud, lihtsalt pole välja mõeld kuidas seda tehniliselt lahendada, pole näinud väga ümarate servadega ekraane

No võid ju ümarate servadega raami ümber panna, või armatuuri vähe kandilisemaks teha, nagu 5a vanematel masinatel. 1 variant ka selline LCD natuke sügavamale paigalda, kus neid armatuuripealseid kumerusi takistuseks ehk vähem - teravust ja kontrasti peaks seal pimedas jaguma. Selge see et ilma ümberehituseta ei saa. Ega isegi see päiksesirmi paigalduski bolt-on pole.

Kas tahvelarvutid on vaid androidid või on mingi ime läbi ka kunagi windoosaga kasutatavad?
...megatune androidis käivitamise võimalikkus?

Ei tea androidide kohta rääkida. Aga tahvel-arvuteid windowsiga toodeti juba vähemalt 486 ajastul, ta ju põhimõtteliselt läpakas, mille ekraan valet pidi ja puutetundlik, selle võrra ka kallim. Pealegi ei viitsiks sealt ekraanilt numbreid sisse siksida, selleks mingi juhtmevaba või kokkurullitav usb keyboard või lausa ainult num-pad abiks. iPad'e topiti autodesse juba enne kui need välja tulid - seegi imo suht geipääd. Originaal-ekraani ja cd-rom, modemi jne plaanin kaalusäästu mõttes küljest kruvida, võibolla ka aku eemaldada ja läpaka kuskile armatuuri alla sügavale ära paigaldada - too vana saia omahind kah mingi 20eur vast (klaveril paar nuppu puudu jne) ja filmi näitamisegagi jääb hätta. Välised displayd, mis a la DVD vaatamiseks mõeldud on palju kompaksemad ja lihtasamad paigaldada, sain oma "päiksesirmi" täna kätte. 1 mõte on veel ka touch-pad või see klaverikeskel oleva junni juhe pikendada kuskile käigukangi juurde, kuna hiirele pinna tekitamine suht keeruline. Mart Pere minuteada pani oma turbo Vectrasse kah läpaka sisse. Panen ka 12V to 19V adapteri otse akule, loodan et tellitud 80W max toitekast piisab, siis ei peaks tava-laadijat ja 220V adapterit kaasas vedama. Oma softis, kui igav hakkab, võiks teha special 3 klahviga LPT keyboardi "UP/DOWN/TAB"-kombel seadistaks. Sel arvutil paraku puudub vana game-port, muidu tollel ju analoog-sisendid jne, aga see selleks. Suht turbo väline jutt. Aga meenus, et kunagi oli ka arvutitel TURBO nupp
Üldse mul põhimõtte vastane, teha midagi nii kallist, mida kõik raha pärast järgi ei saa teha, muidu võiks ju gtr'i vms osta ja lasta vähe pähe kruttida, aga see ei anna nagu midagi, kui just kekutamisest mõnu ei tunne. Ma hingelt ikka "opeli mees", ja ajan oma 68' Opeli kah vast 45a juubeliks välja, enne vaja üht-teist kiirete autode ehitamise kohta veel õppida et siis japsi suur 6-pütane või usa suur 8pütane turbotamiseks vahele panna jne

[IvarR]

mul omal sarnane idee....ära jätta kalliste kellade omandamine ja kasutada miskit vana väikest läpparit (a-la 40 ööroga kätte tulev asus vms) ei pea autos läpparit hoidma, et logida, näeb näite, saab igas asendis diagnoosida võimaliku vea, häda pärast käia netis või kasutada muusika-filmide taasesitamiseks või kui kaugemale sõit siis kasuta või navi asendusena.

Kas tahvelarvutid on vaid androidid või on mingi ime läbi ka kunagi windoosaga kasutatavad?
...megatune androidis käivitamise võimalikkus?

MS-le saab varsti android tahvli taha lükata progemiseks kui ka dashina tööle. Eestis tehtud soft, kuna tegemine hobikorras siis ei ytle ühtegi kuupäeva. Kui keegi kohe tahab ja nõus maksma siis võib protsessi kiirendada.

IvarR

[murjam]

...megatune androidis käivitamise võimalikkus?

TunerStudio on tavaline Java-programm ning on pandud mitmetes moblades käima.

[Astrona]

...megatune androidis käivitamise võimalikkus?

TunerStudio on tavaline Java-programm ning on pandud mitmetes moblades käima.

No kui samas tempos jätkata, siis varsti jooksevad siin ainult nullid ja ühed

Teemasse kah natuke: filtri ja turbo vahele ei tule mitte solgi- vaid venditoru. Aastatega toimub väike progress.

[Motary1]

Viitsid klõpsi vahest pilte ka, muidu keegi vaatab, et su auto ainult teooriast tehtud ongi
Põnev on sellist asja lugeda nii või naa.

[Ultron]

Nendest näidikutest veel, Androidiga on asi ikka suht lihtsaks aetud, ODBII ja Torque nimelise softi koostöö: http://www.youtube.com/watch?v=Ay-ZvTn3fLo" onclick="window.open(this.href);return false; Ise plaanin selle sinihamba liidese see suvi ikka ära nabida.

[Astrona]

Antud autol pole MegaSquirti, Androidi, ega OBD'dega midagi pistmist!

[Raceboy]

OT antud auto kontekstis, aga miks sa oma Trans Am-iga Tartusse võistlusele ei tule? Seal on niipalju klasse, et isegi sina leiaks sobiva

[Astrona]

OT antud auto kontekstis, aga miks sa oma Trans Am-iga Tartusse võistlusele ei tule? Seal on niipalju klasse, et isegi sina leiaks sobiva

Pole selle peale mõelnudki... Käisin tollega Avalaksu dragil, et aega teada saada, mis õnnestus, saingi teada
Paraku pole tal "viitsinud nukkvõlligi liigutada" ja see sõit näitaks pigem Raadi raja pidamist kui auto või juhi võimeid. Kusjuures 1 sportnukk istub riiulis, aga kuna masin on ka müügis (kellelgi äkki huvi? 8:1 CR - paned 1bar peale ja 13s muutub näiteks 10s'iks), siis ei ole väga motiivi temaga tegeleda.
Ja drag ei ole mulle otseselt hobi - pigem hobi on nokitsemine, ja drag on hea tagajärg, kus dünaamikat tõestada.
"Tahad head, aga välja tuleb ikka nagu drag"

Topicusse kah: Jälle häda, ilmad liiga ilusad, et pimedas garaazis istuda... Käisin loodust ja ilma nautimas ja ajaviiteks uue Garrettiga võsas ragistama (metallidetektor Garrett Ace )

[Raceboy]

Asja mõte oli pigem selles, et kui auto juba garaažis vedeleb, siis võiks ju rakendada Ja kui veel huvi müüa, siis potensiaalsete huviliste kontsentratsioonilt paremat paika reklaamimiseks on raske vist leida... Pane kiri peale, et ostke ära ja mõni huviline (loodetavasti rahaga) võib ju juurde tekkida.
Annaksid sellega lisaks omapoolse panuse muidu kasinale osalejate arvule.

[Astrona]

No ta ei vedele garaazis. On ikkagi igapäevases kasutuses. Avalaksul Haapsist Kiltsile see mõni km pluss 5 tõmmet võistlusel ning teise raja kaudu tagasi ja 20L mingi 20km peale läks ikka ära. No kui vajutad siis tunned iga meeleelundiga kuidas raha läheb. Õnneks on igapäevaselt vähe sõitmist, ja nu Tartu otsaga läheks bensule vanas rahas 1300eek kanti + kohapeal jöristamine. Pealegi tulen väikse punniga kohale, ja näen võistlust kah - eelmine aasta jäidki enamus nägemata, kuna kas ise osalemas või garaazis järgmiseks valmistumas. Ja 13s on ikkagi suhteliselt aegalane. Pigem ikka 1.8L'iga 12sek kui 7.4L'iga 11s. Saad aru, et isegi masin on mõnest kiirem on neil alati vabandus, aga mul oli suurem mootor. Kui 1.8L'ga aga corvette'ist kiiremini sõita, siis pole nagu eriti kobisemist isegi ei juleta vihjata, et no jah sul oli turbo

[Astrona]

Vahepeal pole lillegi liigutanud, aga tegin täna vähemalt eelmistest ümberehitustest ühe pildi, et fännide meri rahutuks ei muutuks

[Raceboy]

Kaua tehtud "kaunikene" (foto kvaliteet siis)