Kasutad originaal või tööstuslike patju?
Viimasel ajal olen vaadanud, et mõnedes poodides ka tööstuslike/põllumajanduslike patju saada.
Huvitav kuidas nende jäikusega lood on?
Porsche 924 "Turbo" 2.0 -> 2.5 16V '83, Raceboy
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Need on täitsa tavalised seeriapadjad, ja kui aus olla, siis ei pärine need Porschelt, vaid Vene autolt 
http://www.facebook.com/vemsporsche" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
Niva siis ilmselt, nagu Randogi pakkus
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee" onclick="window.open(this.href);return false; | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.
Bingo!Mihkel kirjutas:Niva siis ilmselt, nagu Randogi pakkus
Kusjuures väga jäigad padjad on.
http://www.facebook.com/vemsporsche" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
Need padjad, mis praegu selle tala küljes, on eelmise auto peal (924 2.5liitrise mootoriga) juba kaks aastat küljes olnud ja päris mitu OT-d ära sõitnud lisaks. Pole alt vedanud veel.
http://www.facebook.com/vemsporsche" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
See auto jääb tänavale ikka, rinkaks on Gulf.
http://www.facebook.com/vemsporsche" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
Vahepeal sain USA'st turbo uue 2,5 16v mootori jaoks kätte. Tegu Holset HX40'ga.
Viimati muutis Raceboy, 30.10.2011 11:51, muudetud 1 kord kokku.
http://www.facebook.com/vemsporsche" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
Kompressori sisseminev ava tiiviku juures 56mm, väljuv ava 54mm, turbiini väljuv ava 60mm, mis sujuvalt läheb üle 84mm V-bandiks. Turbiinikoda vahetada küll vaja pole, sisese WG augud on tal kinni ka ja suurus on täpselt paras.
http://www.facebook.com/vemsporsche" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
Mis selle koja suurus siis on? 
Siiski, kui huvi mingi mõistliku suurusega koja vastu, siis HX35 kodasi (ka divided!) on saada päris laias suurusvahemikus. #10 või siis ultimatepowerit taga ajades ehk ka suurem.
Siiski, kui huvi mingi mõistliku suurusega koja vastu, siis HX35 kodasi (ka divided!) on saada päris laias suurusvahemikus. #10 või siis ultimatepowerit taga ajades ehk ka suurem.
audi 2.2Tq 670hj 780nm, no nos, no alco
audi 3.0 VR6T 653hj 927nm, no nos, no alco
10.8 211
audi 3.0 VR6T 653hj 927nm, no nos, no alco
10.8 211