TurboClub

Eks sõiduoskused vajavad ka veel kõvasti lihvimist!

sul järjest juppe üle jäänud:D nii huvi pärast küsin, et kas sul pole mootori alumist osa üle jäänud? saaks ma enda pilli jooksu ja sul olnud mitu toru kollektorit, et mis flantsidega need on ja kas alles pole?

Torukollektor jääb nüüd üle järgmine nädal ehk! Flants peaks T3 olema. Kollet on kõvasti lapitud,kuid hetkel nagu peab! Plokikaasi peaks 2 tk olema! Ühe lasen omale igaksjuhuks ära remontida, aga teise võib üle vaadata, ehk saab asja veel! Plokki ei sooviks maha müüa,selle ka jätaks hetkel tagavarasse ! Aga saadaval on igasugu muid juppe veel! Peale pühi käin toon oma vidinad Dynomaxist ära ja peaks ära sorteerima ja kontrollima, et mida saab kasutada ja mida mitte
Plokki võid uurida, et äkki mõnel Croma mehel üle jäänud ! Peaks üks ühele sobima!

Aigo kirjutas:sul järjest juppe üle jäänud:D nii huvi pärast küsin, et kas sul pole mootori alumist osa üle jäänud? saaks ma enda pilli jooksu ja sul olnud mitu toru kollektorit, et mis flantsidega need on ja kas alles pole?

Sinule mõeldud Coupe uks ootab sind Tartus minu juures, Ragz jättis siia selle.

Kuna eelmine kord ei läinud sõit just ootuspäraselt, siis sai taas vähe ringi tehtud autol mõningad detailid! Sai paigaldatud uus torukollektor, summuti ringi tehtud ja ka cooleri torustikku vähe muudetud! Ragzi jutu järgi pidi nüüd suuremal pöördel vähe paremini liikuma! Ka tahhomeeter nüüd korras Nii et laupäev uuesti rajale katsetama! Ehks saab see kord Ragzi 12,7 ka üle sõidetud

arne13 kirjutas:Kuna eelmine kord ei läinud sõit just ootuspäraselt, siis sai taas vähe ringi tehtud autol mõningad detailid! Sai paigaldatud uus torukollektor, summuti ringi tehtud ja ka cooleri torustikku vähe muudetud! Ragzi jutu järgi pidi nüüd suuremal pöördel vähe paremini liikuma! Ka tahhomeeter nüüd korras Nii et laupäev uuesti rajale katsetama! Ehks saab see kord Ragzi 12,7 ka üle sõidetud

eks sa pead palju starte jne harjutama sest su auto on ragzi omast palju üle usun et se aeg saab kergesti üle sõidetud...

Kuuno kirjutas:

arne13 kirjutas:Kuna eelmine kord ei läinud sõit just ootuspäraselt, siis sai taas vähe ringi tehtud autol mõningad detailid! Sai paigaldatud uus torukollektor, summuti ringi tehtud ja ka cooleri torustikku vähe muudetud! Ragzi jutu järgi pidi nüüd suuremal pöördel vähe paremini liikuma! Ka tahhomeeter nüüd korras Nii et laupäev uuesti rajale katsetama! Ehks saab see kord Ragzi 12,7 ka üle sõidetud

eks sa pead palju starte jne harjutama sest su auto on ragzi omast palju üle usun et se aeg saab kergesti üle sõidetud...

Tagumikudüno ütleb, et räigelt kiirem on Üks proovisõit uue koldega tekitas tunde, et ülemine ots on palju tugevam. Eks dünos näeb.

Uue kolle torud on jämedamad kui vana omad?

Jah ikka! Enne oli välis mõõt 38 nüüd sise mõõt 38! Ja eks vahe tuli juba ka sellega, et vana kolde ühendused olid ümmargused ja plokil ovaalsed, seega oli osa väljalaskest nii öelda umbes!

No siis pole ime, kui jämedamad torud said, et lõpu ots kangem on.

ega sul juhuslikult ühte originaal kolbi pole alles? oleks kiirelt ühte kolbi vaja. võin sulle croma omasid vastu pakkuda kui tahad:D mul ainult kolbi vaja keps pole oluline.

Mul pole croma kolbidega midagi peale hakata Võin sulle ise peaaegu komplektse Croma vastu pakkuda
Aga Fiati kolb on mul kuskil isegi täitsa olemas. Otsin ülesse ja kui huvi on siis saad laupäeval Raadil ta ka kätte! Mõtlen selleks ajaks ka mingi hinna sulle välja

mõtle mingi soodne ja hea hind ikka:D... aga huviline olen küll jah.

Et siis nii aetakse näet võistlustele pealtvaatajaid kohale sellise põhjusega olen kindlalt kohal

Üks teaser Arnele.


Proovisõidu ajal selgus, et sisselaske kolde all olevad lõdvikud hakkasid lekkima. Nüüdseks juba sisselaske kolle maas ja homme vaatab edasi.

mis süütepoolid need peal on?