TurboClub

Postitatud: **26.04.2008 2:17**

ja dynomaxi kohta samuti kõlakas, et vbl ei tulegi 4wd kuna väike nõudlus

Postitatud: **26.04.2008 2:21**

Kisub tüüpiliseks eesti värgiks.

Postitatud: **26.04.2008 9:47**

TTK pinki on nähtud.

Postitatud: **26.04.2008 10:26**

Kuuno kirjutas:ja dynomaxi kohta samuti kõlakas, et vbl ei tulegi 4wd kuna väike nõudlus

Ma arvan et majanduslikku põhjendatust on juba sellele nende praegusele pingile raske leida.

Postitatud: **28.04.2008 9:58**

KaroK kirjutas:TTK pinki on nähtud.

Nurgas seismas või juba ka paigas?

Postitatud: **29.04.2008 11:26**

ranz kirjutas:
KaroK kirjutas:TTK pinki on nähtud.
Nurgas seismas või juba ka paigas?

Esialgu veel seisab nurgas, kuid töö käib

Postitatud: **29.04.2008 17:13**

TTK oma ongi siis ilusti 4wd võimalusega?

Anyhow, pole mõtet selle üle väga tantsu lüüa. Kujutan ette juba milline kannatus peab olema selleks, et löögile saada. Tegemist ikkagi kooli, mitte kasumit jahtiva ettevõttega. Laboritunnid, teadustööd, niisama lihtsalt kinni. Kui seda kaadervärki veel mõni kitlis pensionieelik teadlane haldama pannakse siis jah... teate isegi kõik mismoodi need taadid oma toimetusi ajavad.

Moss@halb päev oli.

Postitatud: **02.05.2008 9:24**

Kuuno kirjutas:ja dynomaxi kohta samuti kõlakas, et vbl ei tulegi 4wd kuna väike nõudlus

Sõber käis üleeile dynomaxis ning seal räägiti küll teist juttu, kahe nädala pärast pidavat asi valmis olema.

Postitatud: **02.05.2008 9:53**

ranz kirjutas:
Kuuno kirjutas:ja dynomaxi kohta samuti kõlakas, et vbl ei tulegi 4wd kuna väike nõudlus
Sõber käis üleeile dynomaxis ning seal räägiti küll teist juttu, kahe nädala pärast pidavat asi valmis olema.

Käisin ka mingipäev, aga siis küll midagi ei mainitud.

Postitatud: **02.05.2008 10:07**

ranz kirjutas:
Kuuno kirjutas:ja dynomaxi kohta samuti kõlakas, et vbl ei tulegi 4wd kuna väike nõudlus
Sõber käis üleeile dynomaxis ning seal räägiti küll teist juttu, kahe nädala pärast pidavat asi valmis olema.

eks se ongi ikak kõlakas ja 100% ei tea, aga eks paistab
ma igaljuhul loodan et tuleb 4wd pink!

Postitatud: **02.05.2008 12:18**

Ennem võiks sellegi normaalselt toimima saada. Praegult on küll nagu enamus asju meil Eestis...

Postitatud: **02.05.2008 13:09**

555vrx kirjutas:Ennem võiks sellegi normaalselt toimima saada. Praegult on küll nagu enamus asju meil Eestis...

Oli jah väga jõhker korraldus seal ei tööriistu, ega midagi.

Postitatud: **02.05.2008 13:48**

Artman Racingus on igatahes SuperFlow mootoristend kas veel ootamas püstipanekut või juba töötav.

Postitatud: **27.05.2008 20:47**

eelmine nädal käisin Artmanis, mootori stend täitsa töökorras, kuigi lisasi plaanivad veel külge kruvida. Kaidol olid käed jalad tegemist täis, sest Moskvast 4 omavahel konkurenti soovisid mõne päeva jooksul 4 mootorit kätte saada

(uudishimust uurisin ja sain teada, et isegi 4 täpselt sama mootorit, mis allutatud rangetele reeglitele, annavad siiski erinevalt jõudu välja olenevalt "rauast" )
Uurisin ka kiirendusautode mootorite düno kohta, selle peale arvas, et ehk tulevikus, põhi probeelmiks pidavat olema iga erineva mootori jaoks tehtavad ümberehitused. Ehk siis tulevikus on lootust esmajoones neil mootori dünosse saada, kes kasutavad laialt levinud mootoreid.

Postitatud: **06.10.2008 10:54**

Kas nüüdseks Eestis ka korralik dünopink ka olemas, mille tulemusi saab tõsiselt võtta? Huvitab esiveolise pink.

TurboClub

Dünostendid Eestis arutelu