TurboClub

Robo kirjutas:See sinu originaal metalltihend on Mardil paigaldatud ----- originaal on tavaline papitükk nagu vabalthingaval mootorilgi !!!

Uuema turbomootori tihend on ikkagi metallist,mitte papist

Siim kirjutas:

jannyy kirjutas:Mis firma kolvid tulevad?

Ei ole otsustanud

Pane ikka originaalid ehk Mahled

Reims kirjutas:

Siim kirjutas:

jannyy kirjutas:Mis firma kolvid tulevad?

Ei ole otsustanud

Pane ikka originaalid ehk Mahled

Kaldun rohkem Wiseco poole,
odavamad esiteks
teiseks ka omal nahal proovitud tugevus

eks ise tead,kuigi mina valiks originaali,mis on teatavasti loodud sinna mootorisse,kusjuures swensson oma letiga elas samuti orig.kolbide peal ja kas see hinnavahe on nii märgatav

Reims kirjutas:eks ise tead,kuigi mina valiks originaali,mis on teatavasti loodud sinna mootorisse,kusjuures swensson oma letiga elas samuti orig.kolbide peal ja kas see hinnavahe on nii märgatav

Wisecod saaks siis 8400kr
Mahle 2500kr/tk
Sten parner pakkus ka mingit Forged kolvi 10K eest.
Accarlite hindasi ei leia
Wössner kipub üle 10 minema
Omega ltd UK ka üle 10
Arias hindasi ei leia

Mingit otsust teinud ei ole mis tuleb,
kui raha olemas kolbide jaoks teeb alles otsuse.

Siim kirjutas:

Reims kirjutas:eks ise tead,kuigi mina valiks originaali,mis on teatavasti loodud sinna mootorisse,kusjuures swensson oma letiga elas samuti orig.kolbide peal ja kas see hinnavahe on nii märgatav

Wisecod saaks siis 8400kr
Mahle 2500kr/tk
Sten parner pakkus ka mingit Forged kolvi 10K eest.
Accarlite hindasi ei leia
Wössner kipub üle 10 minema
Omega ltd UK ka üle 10
Arias hindasi ei leia

Mingit otsust teinud ei ole mis tuleb,
kui raha olemas kolbide jaoks teeb alles otsuse.

Honda jaoks Wiseco kolvid ja Eagled kepsud komplektis maksavad 13000
Ei usu, et Opeli jaoks nad kallimad

Summutil kõige kriitilisem ala on kohe pärast turbot. Turbo tööd kergendab see, kui gaasid kohe pärast turbot n.ö. eest ära saavad lahedalt. Lõpust võib kitsam olla, seal juba gaasid jahtunud. Kohe pärast turbot on gaasid kõige kuumemad ja järelikult neil seal ka kõige suurem maht. Järelikult neil seal ka kõige rohkem ruumi vaja. Kui on ees kohe 2,5-ne pudelikael sees, siis ka kogu ülejäänud sellele järgnev 3-ne süsteem toimib nagunii samuti nagu 2,5-ne.
Kahtleks ka veidi sellises downpipe lahenduses.

Kurat, läks valesse kohta, saab äkki ümber tõsta või ära kustutada.

mahle kolvid 7500.-

ott5 kirjutas:mahle kolvid 7500.-

Sellised vennad mulle meeldivad, kes Reede õhtul häid uudiseid toovad. Kust saab sellise hinnaga?

umka kirjutas:

Siim kirjutas:

Reims kirjutas:eks ise tead,kuigi mina valiks originaali,mis on teatavasti loodud sinna mootorisse,kusjuures swensson oma letiga elas samuti orig.kolbide peal ja kas see hinnavahe on nii märgatav

Wisecod saaks siis 8400kr
Mahle 2500kr/tk
Sten parner pakkus ka mingit Forged kolvi 10K eest.
Accarlite hindasi ei leia
Wössner kipub üle 10 minema
Omega ltd UK ka üle 10
Arias hindasi ei leia

Mingit otsust teinud ei ole mis tuleb,
kui raha olemas kolbide jaoks teeb alles otsuse.

Honda jaoks Wiseco kolvid ja Eagled kepsud komplektis maksavad 13000
Ei usu, et Opeli jaoks nad kallimad

4G63 Mitsu motol sama hind juppidele, aga opelile tuleb lasta kolvid teha eritellimusena ning keps ka eri tellimusena, mis tähendab, et ei saa 13K suurt midagi.

Mahle C20LET mootori kolvid koos rõngastega... 1600.- tk Europart AutoDet, uued siis muidugi - saab tseki jne
Esmaspäeval käisin läbi ja küsisin tuttavalt hinna, kuna endale uusi rõngaid samadele kolbidele vaja.

Marko kirjutas:Mahle C20LET mootori kolvid koos rõngastega... 1600.- tk Europart AutoDet, uued siis muidugi - saab tseki jne
Esmaspäeval käisin läbi ja küsisin tuttavalt hinna, kuna endale uusi rõngaid samadele kolbidele vaja.

Küsisin samast poest 2 nädalat tagasi sain tk hinnaks 2500kr (maili teel)
Aga see on järiekordne hea uudis, kaua neil tarneaeg tavaliselt on?
Kui üks kuu siis saaks Mai alguseks liikuma vähemalt, jõuab miili sõiduks väikese sissesõidu ka ära teha.

Siim kirjutas:

Marko kirjutas:Mahle C20LET mootori kolvid koos rõngastega... 1600.- tk Europart AutoDet, uued siis muidugi - saab tseki jne
Esmaspäeval käisin läbi ja küsisin tuttavalt hinna, kuna endale uusi rõngaid samadele kolbidele vaja.

Küsisin samast poest 2 nädalat tagasi sain tk hinnaks 2500kr (maili teel)
Aga see on järiekordne hea uudis, kaua neil tarneaeg tavaliselt on?
Kui üks kuu siis saaks Mai alguseks liikuma vähemalt, jõuab miili sõiduks väikese sissesõidu ka ära teha.

võimalik, et saan nn hea hinna siis. tarneks öeldi 1 nädal ... minu omad tulid 3nädalat, öeldi samuti 1nädal

kas sul mingist rem mõõtu pole vaja?! kui 100% ostja oled võin ju öelda, et telliksid ära

Marko kirjutas:

Siim kirjutas:

Marko kirjutas:Mahle C20LET mootori kolvid koos rõngastega... 1600.- tk Europart AutoDet, uued siis muidugi - saab tseki jne
Esmaspäeval käisin läbi ja küsisin tuttavalt hinna, kuna endale uusi rõngaid samadele kolbidele vaja.

Küsisin samast poest 2 nädalat tagasi sain tk hinnaks 2500kr (maili teel)
Aga see on järiekordne hea uudis, kaua neil tarneaeg tavaliselt on?
Kui üks kuu siis saaks Mai alguseks liikuma vähemalt, jõuab miili sõiduks väikese sissesõidu ka ära teha.

võimalik, et saan nn hea hinna siis. tarneks öeldi 1 nädal ... minu omad tulid 3nädalat, öeldi samuti 1nädal

kas sul mingist rem mõõtu pole vaja?! kui 100% ostja oled võin ju öelda, et telliksid ära

Annan sulle õhtul teada mis mõõtu vaja oleks.

said muredest lahti?
Siim@tegelesvisttänaautoga?!

Renn kirjutas:said muredest lahti?
Siim@tegelesvisttänaautoga?!

Jep! tegelesin aga kõigele pihta ei saanud täna.
No need pininad piinavad mind juba teist päeva, kõige pealt WB kell mida proovisime testida, nüüd auto ka. ECU all mingi releed ja juhtmed jooksevad, kui süüde sisse keerata hakas mingi jorin pihta.
sai sebitud 7 x 3m juhet kellad/andurite jaoks ning kapotialust küüritud. Vaja survepesurit ning kangemat kraami kapotialla, näpud niigi sulanud juba kemiaalide tõttu.