Postitatud: 09.02.2009 20:37
Kas uued talve rattad on 16" tolli e38 omad? Krt, maitse asi küll aga mulle raskelt meeldivad need veljed e30 all.
TurboClub
BMW 316 'SLEEPER' ::: 1988 ::: Mihkel
22. leht 32-st
Postitatud: 09.02.2009 23:08
16" E38 originaalid on jah.
Postitatud: 29.03.2009 3:02
Kaks väga udust pilti DanM telefonist, krt kus need veljed mulle öösel meeldivad :D :
Peaks mõni öö äkki korralikuma kaameraga mõned klõpsud tegema.
Nüüd peab veel kuldsed poldid vist sebima.
Peaks mõni öö äkki korralikuma kaameraga mõned klõpsud tegema.
Nüüd peab veel kuldsed poldid vist sebima.
Postitatud: 30.03.2009 14:22
Räägi räägi, et udu, raudselt on see "sõõriku-udu".Mihkel kirjutas:Kaks väga udust pilti DanM telefonist, krt kus need veljed mulle öösel meeldivad :D
Ma ei suuda tagasi hoida, aga igal ühel ööseti omad meeldimised
Vabandab natuke: asjaolu
Sel ööl pidi muide tund aega kellasid ette keerama, mitte rattaid alla keeramaPostitatud: Püh Märts 29, 2009 3:02
Postitatud: 30.03.2009 14:28
Peaasi, et keeratud on :D
Postitatud: 22.04.2009 21:04
Mihkel ma vaatan ,et sulle meeldib mäealuse tänaval koguaeg käia
Aga jah kuradi ilus buumer on see ikka.. soovin edu ehitamisel
Aga jah kuradi ilus buumer on see ikka.. soovin edu ehitamisel
Postitatud: 22.04.2009 21:28
nägin seda autot haapsalus line-upis ka, hoidsid kohta lihtsalt?
Postitatud: 22.04.2009 22:14
Mäealuse on mu teine kodu (garaaž + 100m eemal töökoht) seetõttu ma seal ka väga tihedalt viibin.
Haapsalus ikka sõitsin ka, lihtsalt peale esimest sõitu ja vahetult enne teist sõitu avastasin, et üks tagumine rehv lekib.
Haapsalus ikka sõitsin ka, lihtsalt peale esimest sõitu ja vahetult enne teist sõitu avastasin, et üks tagumine rehv lekib.
Postitatud: 22.04.2009 23:45
Nijah ma ise elan mäepealse tänaval.Siit hea ülevaade mis allpool toimub
Postitatud: 23.04.2009 0:18
Noh siis oli täna sulle päris huvitav vaatepilt, kui E28-at ja Vectrat veidi proovisime.
Kas testisõidud on väga kõvasti majadeni kosta ja häirivad?
Kas testisõidud on väga kõvasti majadeni kosta ja häirivad?
Postitatud: 23.04.2009 9:13
Hommikul käivitades panin ma maja ees kõik autosignad lõugama...
Järelikult toimib
Järelikult toimib
Postitatud: 23.04.2009 9:23
Noh ütleme nii ,et mulle see toob aint rõõmuMihkel kirjutas:Noh siis oli täna sulle päris huvitav vaatepilt, kui E28-at ja Vectrat veidi proovisime.
Kas testisõidud on väga kõvasti majadeni kosta ja häirivad?
einoh kui just päris kell kolm öösel ei tule siia kihutama siis pole hullu.Postitatud: 01.05.2009 1:36
Mõned kevadised pildid:
Auto karjub ikka keretööde ja ülevärvimise järgi.
Lähiplaanides on ka veljerantide poleerimine.
Pean veljed drifti conf-iks enivei alt ära võtma.
Auto karjub ikka keretööde ja ülevärvimise järgi.
Lähiplaanides on ka veljerantide poleerimine.
Pean veljed drifti conf-iks enivei alt ära võtma.
Postitatud: 08.05.2009 1:23
Nijah avalaksul sai isegi seda masinat näha. Aga jah viimasel ajal pole teid kiirendamas mäealusel näinud Mihkel mis toimub
Mihkel mis toimubPostitatud: 08.05.2009 9:28
Kuna teed on siin kandis nii tuksis, siis mul on selle vedrustusega sõitmine veidi siibrisse visanud vahepeal.
Tegelikult vaikselt üritan ka drift spec-i asja viia. Taha mingid rõvedad 15" veljed, ette 16" talvekad ilma naelteta.
Suur radikas ka külge koos el. vendiga ja siis võib hagu andma minna.
BBS-id lähevad puhastamisse, rantide poleerimisse ja poltide vahetusse.
Vaja selleks ajaks teisi jalavarje, millega rehvi ka põletada saaks
Ja noh diffri ülekandes on ka selline lõtk sees, et paha hakkab.
Kolksud manööverdades tüütasid ka ära, jällegi põhjus miks auto seisab.
Ahjaa lisaks peale küünalde vahetust 1 kraad kuumemate originaalide vastu on vaja süütemap kõrgel pöördel üle vaadata, kuna knock on päris selgelt kuulda.
Tegelikult vaikselt üritan ka drift spec-i asja viia. Taha mingid rõvedad 15" veljed, ette 16" talvekad ilma naelteta.
Suur radikas ka külge koos el. vendiga ja siis võib hagu andma minna.
BBS-id lähevad puhastamisse, rantide poleerimisse ja poltide vahetusse.
Vaja selleks ajaks teisi jalavarje, millega rehvi ka põletada saaks
Ja noh diffri ülekandes on ka selline lõtk sees, et paha hakkab.
Kolksud manööverdades tüütasid ka ära, jällegi põhjus miks auto seisab.
Ahjaa lisaks peale küünalde vahetust 1 kraad kuumemate originaalide vastu on vaja süütemap kõrgel pöördel üle vaadata, kuna knock on päris selgelt kuulda.