TurboClub

Võimalik et ma jään veidi hiljaks, aga kindlasti jõuan sinna ka!.


Max

mina küll kell 13 kedagi ei näinud parklas, oli ikka lootsi 7?

Sai ka siiski ära käidud kella 15.30 paiku Kloogal.

Kuna kunagi enne polnud seal käinud, siis sai väike 30km ring tehtud.
Keerasin liiga vara ümber Paldiski mnt-l, kuna arvasin et olen juba õigest tee otsast mööda sõitund.
Tegelikult oleks 2km pärast õige teeots tulnud
Tänud Joonasele, kes mind veidigi teepeal juhendada üritas.

Rada oli selline mida ma enne ettekujutada ei oleks osanudki.
Kiilakas, väga pikad sirged ja mõned järsemad kurvid sirgete lõpus.
Ligi 2T tühimassiga ja kuuekohaliste hinnanumbrite keskpaika jääva autoga ei julgenud seal eriti rallitada, arvestades veel, et auto ei kuulu otseselt mulle.
Päris mitu korda jooksid dollarimärgid silmeeest läbi
Mõned ringid siiski tegin ja lõpus kerkis lõpusirgel kiirus pea 190km/h, võttis ausaltöeldes natuke kotid jahedaks küll, kui auto veel sama kiiruse juures tagaotsa viibutas.
Oleks nüüd kiiremaid ringe püüdma läinud oleks ilmselt selle kiiruse ka ilusti üle 200km/h saanud.

Mulle asi igatahes meeldis aga järgmine kord valin odavama auto millega rallitama tulla.
Loodetavasti leian ka vahepeal isiklikku kasutusse uue auto.

Just kui ära hakkasin tulema jäi silma, et Audiophile naise autolt oli üks detail lahkunud, mida ka Ragz oma teel kohtas
Mul süda kohe puhkas, et just hakkasin ära minema (loe: hea et ise midagi sinna autode ette ei poetanud)

sai ka kohal oldud ja nii mõnegi masina kõrvalistmelt juhtide erinevaid sõiduvõtteid jälgitud, vägev kahju ainult et enda masin selleks hetkeks korda ei saanud

respect neile kes hääletasid ja ka kohale tulid... milleks hääletada kui sa enivei kohale ei ilmu???

Mina hääletasin pühapäeva kasuks ja käisin ka kohal ära

ise käisin kah kohal ja mina sain esiveoga kah piisavalt funny :D
endale meeldis kõige rohkem audiophile audi ja sellega kaasas olnud sõidutehnika

me@valmis jälle samale rajale minema!

Suurel ringil ei olnud kerge lühikese teljevahega autoga eriti midagi teha (pikad sirged, kus tagaots käima hakkas ja suht lauged kurvid, mis ei pakkunud pinget). Fun oli hoopis suure ringi keskel väikesel ringil, kus kurve oli rohkem ja kurvid olid tehniliselt keerulisemad (kaks ahenevat kurvi). Üks tagumine kurv sobis erit hästi driftimiseks - seal sai twin drifti proovitud, puhas rõõm oli külg ees liikuvast Joonase autost ise samamoodi umbes autokaugusel sõita

Negatiivne oli täna see, et kell 1245-1315 ei olnud kedagi Haaberti Rimi juures ja jääle jõuti alles kella 1600ks

Janno @ laenatud NA MX5 ja NF3

Mnjah, tagastange jäi lumevalli ja tuli küljest, aga puruks midagi ei läinud, mõned stange tüüblid ehk! Aga need saab korda! Muidu oli päris fun, aga palju oli selliseid autosid mis "jalgu" jäid. Harjutamisest niipalju lõpuks sai kiiremaid kurve võetud juba 5 käiguga ja hoogu kurvis 140-150 kmh. Need kiired kurvid just selle raja nauditavaks tegidki, osades sai täpselt nii sõita et kurvi alguses lappasid 4 käiguga gaasi põhja ja siis "jõuga" läbi. Veelkord tõdesin et jääpeal ei loe hobujõud vaid rehvid ja tihend istme ja rooli vahel. 4wd on ja jääb mu absoluutseks lemmikuks tagaveo ees. Tõsi audil ei ole diffriplokki, vot see oleks lahe kui esi ja tagadiffer lukus oleks, saaks ehk aeglastes kurvidest ka hooga läbi! Kahju et meid nii vähe oli, samas lahe ka kuna muidu oleks rada veel ülerahvastatum olnud!

M

sai ka kohal käidud ja jube põnev oli kella 13.00-14.00 oodata ja siis läksin minema kuna liiga huvitavaks läks.
Vinge üritus oli!

krt ja mina tiirutan m2nnikul ymber saare ja m2tlen miks rahvast pole