3. leht 4-st
Postitatud: 06.11.2009 16:44
Postitas Jaan
Et paned selle plokikaane tavalisse pesumasinasse (ma ei tea kui raske see sx kaas on, pakun huupi, et mingi 5+kg metalli ikka) ja elu ongi lill?
Kahtlen sügavalt, kas see pesumasin peale seda pesutsüklit veel normaalses töökorras on.
Postitatud: 06.11.2009 16:51
Postitas Mihkel
Noh kes muretseb kaane, kes pesumasina pärast.
Postitatud: 06.11.2009 16:58
Postitas TURBOLOVER
Kaane sain kah enamvähem puhtax! aitas mootoripesu vahend mis seal umbes 20min jama lahti lagundas ja survepesur! Ja panin mootori kah kokku ära! Alles koju sõites mõtlesin klapisääre tihendite peale.
Aga eks näha ole mis saab kui käima saan!
Postitatud: 06.11.2009 17:17
Postitas Jaan
Mihkel kirjutas:Noh kes muretseb kaane, kes pesumasina pärast.
Viisakas pesumasin maksab rohkem kui sellises konditsioonis plokikaanega 200SX. Aga poohui ju, pesumasin on ema-isa ostetud
Postitatud: 06.11.2009 17:21
Postitas Mihkel
Noh mõistlik oleks olnud kaane remont teha esimese asjana kui sellist pilti nägid aga inimesi on erinevaid.
Postitatud: 06.11.2009 17:58
Postitas Dc85
See on pigem primera sr20de :P
Postitatud: 06.11.2009 19:02
Postitas cthen
Ühe lause pärast siin kohe selline teema üleval.
Aga jah pesumasinat võib proovida omal vastutusel.
(ise pole proovinud
)
Postitatud: 06.11.2009 19:14
Postitas mart154
Soovitaks siiski nõudepesumasinat.
olen proovinud...
Postitatud: 06.11.2009 19:23
Postitas cthen
mart154 kirjutas:Soovitaks siiski nõudepesumasinat.
olen proovinud...
Aga proovi tavaline pesumasin ära, siis oskad nõu anda. Et kumb parem on.
Postitatud: 07.11.2009 0:38
Postitas TURBOLOVER
kohe näha et turboclub.ee-s on Astrona alustatud huumorinurk lukku pandud
Postitatud: 07.11.2009 14:11
Postitas Astrona
TURBOLOVER kirjutas:kohe näha et turboclub.ee-s on Astrona alustatud huumorinurk lukku pandud
Jajah kõik mu teemad pannakse kinni.
Pakun, et see kaas kaalub mingi 10-20kg. Nõudepesumasin õigete vahenditega võib täitsa aidata. Iseasi, kumb on odavam, kas naise ja laste kinno saatmine või lasta kaas pesta selleks ettenähtud kohas.
Postitatud: 26.11.2009 23:13
Postitas atss
mjah polegi nii hull see kaanealune kui mul avanes eile pilt silme ette. kiskusin primeral klapikambrikaane maha ja võtsin umbes 1cm läbimõõduga sitakamakaid välja
plokikaan käis maas 4a tagasi. siis oli asi puhas. tarvitatud on liqui moly õlisi peale selle ja jubedus
ei tea mis nüüd teha.
Postitatud: 27.11.2009 2:11
Postitas kilplane
huvitav, et mul kaas oli väga viis puhas, aga klapikambrikaaned olid mõlemad paksult samasugust paska täis, nagu oleks fritüüriõliga sõidetud.
seni pole veel suutnud seda isegi siledate pindade pealt maha saada. noa ja traatharjakettaga seda täiesti maha ei saa
. vbla pean homme relakat proovima.
mingi leotus seal küll ei aita.
Postitatud: 27.11.2009 10:40
Postitas Jaan
Ma just pesin enda klapikambri kaane seest puhtaks. 2 ööpäeva ligunes, vahepeal lasin harjaga üle ja siis ligunes edasi ja siis harja jne. Lõpuks ikka läikis nagu l***i nisa.
Postitatud: 27.11.2009 18:33
Postitas Aigo
jaaa... mina eluaeg odavaid adinoli õlisid kasutanud ja ennäe imet pole veel sellist asja kohanud:D
nüüd aga sai täna lammutatud ema GV mootori ülemist osa, sest nuka simmer läbi ja ennäe imet motuli 10v40 õli ikka jätab ka pasajäke või siis peseb vanat paska mootoris lahti ja kogub klapikambrisse? igatahes kui sai GV soetatud 2,5 a tagasi siis sai kolvirõngaid vahetatud(btw pill aastast 2002 ja rõngad olid kinni) ja kokku ladudes sai kõik puhtaks pestud ning kasutatud motuli õli koguaeg, pidavat ju hea olema reklaamitakse ja puha.