TurboClub

ma hoian ka pöialt ,et kindlasti teid Speedestil rajal näha edu!

Täna saabus aeg käivitamiseks, ning sai kokku kutsutud spetsialistid kaugelt Eestimaalt:) Sam tuli meeleldi ja tutvustas meile Autronicu seadistamise poolt ja kõik laabus hästi. Mõningad kõrvulukustavad paugud ja auto käivituski.
Praeguseks auto käib ja probleemseid kohti ei näe. Kuigi ma olin lõpuni täis optimismi, siis sain suure pingelanguse osaliseks peale auto möirgavat käivitust ja nüüd joon väikese õlle.
Temperatuurid korras, õlirõhk korras ja hääl ilus, mida sa rohkem oskad tahta. Ja isegi käigukast töötab. Mõningad õhtud veel nokitsemist ja saabki reedel dynosse sõita.

:hail

Vahetult enne käivitust.

hea

Mhmh, pühapäevane perepäev konkurentide garages
f... yeah, tundub paljulubav, kõlab karmilt. Nüüd pöidlad püsti, et dynos tuleks hea tulemus
1 nädal testipäevani, 2 nädalat 1.võistluseni...

assa rsk Ilus Ilus ja veelkord ilus

:D

+300hp on elektrooniline boost controllerile signaal, et 1bar otsa?:D

nael kirjutas:+300hp on elektrooniline boost controllerile signaal, et 1bar otsa?:D

Peaks Olaviga rääkima, et ta Keiseis kah nii häid lüliteid müüks ja ma võiks süütevõtmele sama kirja panna Ja boost controlleri juurde sildi -50K EEK.

Kuda soomes läks? Oli abiks?

Nagu aru sain Viljari jutust, siis ei saadud masinat üldse seadistatud.
Misit oli enne juba saba andnud
Loodame, et vähemalt järgmises nädalavahetuseks asi koos ja rajal

Auto sai seadistatud kuni 3000prm ja seejärel põles süütekommukas maha. Vea otsimine oli keeruline ja aeganõudev, kuna säde oli tänu HKS võimendile alles, kuid suvalisel ajal.
Vähemalt jäi mootor terveks ja nädal on veel aega. Täna auto jälle töötaba ja Mustamäel sai väikesed tiirudki tehtud.

Pilte

Kas armatuuri peal on nahk või flok?

Ma vaatan, et "fan" nupu lähedal on üks vaba lüliti. Sinna alla pane "applause"

See vaba lüliti järsku teise pumba oma.?