TurboClub

10p coilpack uue bracketi eest!

10p coilpack uue bracketi eest!

Hehee Silwer, sa oled vist üks väheseid kes eelmise bracketi story't teab :D.

Aga veel mõni foto.

Tagaosa osaliselt koos!



Ostsin uue sisu ka autole ja originaal 10 kõlariga stereo. Toimib nii et esi uste sees on 3 riba, tagapaneelides on madalam ots ja twiiter ka. See pilt on uste elemendist. (tõeline vanakooli värk aga originaal...)


Sai veel ostetud ka uus sisu (täisnahk. Esiistmed on sellised tõsiselt head küljetuge ja mugavust pakkuvad.


Veel üks pilt coolerist:
http://eku.3lite.ee/albums/Orange-Beast ... .sized.jpg

M

Tõsine tase.

Eelarve numbreid vist ei tasu vaadatagi?

Eelarve pool on selline valus teema iga autoehitaja jaoks välja võib küll hüüda numbreid aga keegi ei räägi kunagi mis rahaühikutega on tegu .

Velgedele sai eile tõmmatud ka uued Nokian-i NRZ-i rehvid
Taga 265/35/18 ja ette 225/40/18. Kiirusindeks peaks lubama piirkiirust kuni 320 km/h.

Markus

Väga 5+ töö.

Super ütleks,
jätka samas vaimus!!

Nonii, veel üks garaazipilt, ütleks veel lisaks juurde et kaalutlusel oli ka must velg ja poleerserv aga tundub et selline kombo on tänapäeval juba igal autol all.. pealegi kerevärvi veljed on just väga omane Porschedele!

Kere värvi kodar sobib üldjuhul musta või valge värvi puhul. Muidu tundub (vähemalt mulle) liiga 80'dad

täitsa hea see kere värvi velg. Vähemalt püsib stiil masina tootmisajastuga kokku, super

Kollane on palju mahedam värv ja ei pressi nii teravalt silma. Kuigi ikkagi selle 911 Turbo veljed on alati mulle tobedad tundunud. Oranz, tumesinine, punane, roheline on väga intensiivsed värvid ja seega velje peal tundub väheke nii...But that's just me Peaasi, et sulle endale meeldib.

PS! Nende eredate kerevärvi velgedega seostub mul alati üks 80'datel tehtud pilt, kus on 7tk W126 Mersut ritta seatud, veljed on kõik kere värvi ja autod on punane, roheline, sinine, kollane, lilla jne. Nimelt arvas üks naftasheik, et tal on igal nädalapäeval vaja erinevat värvi S-klassi Mersuga sõita

Nii,

Kone on tänase päeva seisuga vahele tõstetud, summuti on all, coolerile on koht leitud, mõned kerelõiked selletarviski tehtud! Salongi kokkupanemisega tegeletakse ka!

Hetkel veel pannakse ette, stanges olevatesse tuledesse xenonid, aju juhtmestik vajab ka ringi tegemist kuna osad sensorid on asukohta muutnud, auto pöörete ja süütelugemine hakkab toimuma hoorattalt kasutades selleks Tatechisse paigaldatavat VR-adapteri lisakaarti. Eelmise aasta trigger wheel läheb ilmselt mehaaniku autole mingiks ajaks .

Veel, auto on nüüd juba ratastel, pidurid said ka installitud ja õhutatud, mootor sai uued padjad (veidi jäigemad kui originaalid). Nina on 2.5cm madalam kui eelmine aasta - sai coilid täiesti nulli keeratud, eks paistab ka sellise setupiga sõita ka saab.

Teha veel on, loodetavasti tagasilööke enam ei tule!

M

Kas seest teed ise või lased teha!

Ostsin originaal nahksisu, millega esialgu ei ole plaanis midagi teha, kuna ta on suht korras ja sisu jääb paraku viimaste asjade hulka mis autol teen, minu jaoks on tehniline olukord hoopis tähtsam. Tõsi auto hakkab valmis saama, peaks varsti midagi uut vaatama.... eks paisab.

M