TurboClub

Mis uudiseid masina ehituses? Hakkab varsti kokku saama

Turvapuur sai autosse väikese hilinemisega lõpuks sisse. Auto on hetkel värvis ning praegu ei saa midagi kere kallal teha, seega loodan väga, et mehed teevad kiiresti.
Mootori plokk saabus USA-st eelmisel nädalal ja nüüd on veel jäänud kokku laduda. Õnneks on meid VKM Racing meeskonnas mitu ja töö laabub koos kiiresti. Andke ainult asju ette.
Aju sai valitud Autronic SM4, mis hetkel seisab kapil ja ootab paigaldust.
Kere juhtmestik on meie tiimi uue neljanda liikme koduseinal peaaegu valmis.
Veljed ja rehvid on veel saabumata ja mõningad turvavarustuse osad ka, kuid veidi on veel aega.

mis velgedega tegu?

Mis sul mootoriplokiga tehti või tuli uus ja tugevam?

mis velgedega tegu?

Weld drag veljed.

Mis sul mootoriplokiga tehti või tuli uus ja tugevam?

Mootorit USA-sse saata pole eriti odav lõbu ja seega ostsin meeste käest kogu kupatuse. Lasin neil valmistada spetsiaalse komplekti talumaks kuni 11000rpm ja vähemalt 1200hp-d. Algatuseks 9500rpm on vist üsna pommkindel.

Paljud mõtlevad miks ma ise seda mootorit ei komplekteeri. Vastuseks nii palju, et Soomes vänta tasakaalustades ja lihvides oleksin säästnud max 15000-
Selle investeeringu juures pole see summa riski väärt.

Mis klapitõus(ud) on?

272/.385" 229@.050"+4 DEG ADV ON EX LC

Ehk siis 9,8mm peaks euro mõõt olema.

Nuu viljar, hakkab varsti hääli kuulma

kas hakkab saama???

Ärge kiirustage,,,kes tasa sõuab se kaugele jõuab...
Edu kokkulappamisel ja esimestel proovidel!!!!

Vahepeal on auto uue värvkatte saanud ning käib igaõhtune vilgas kokkuladumine. Nagu arvata oli, ei sobi ükski asi enam auto külge ja seega tuleb pikki õhtuid garaazis veeta.
Täna sain nukkvõllid seadistatud ja homme loodame komplektse mootori vahele tõsta, et näha, kuhu midagi ühendada. Hetkel on ponnistused selleks ,et lähima 3 nädala jooksul käivitada saaks.
Prioriteet nr1 on auto 30.05 rajale tuua.

nukkvõllide seadistamise all mõtled tõukuri ja nuka vahet?

igaljuhul edu ja pane ka pildimaterjali veel

nukkvõllide seadistamise all mõtled tõukuri ja nuka vahet

Ei, mõtlen nukkade overlappi ja nukkade ja väntvõlli omavahelist nurka.
Tegin seda esimest korda ja nelja nuka seadistamine oli paras väljakutse. Dynos muidugi seldub, mida veel muutma peab. Hetkel võtsin arvesse pöördevahemikku ja käigukasti eripära, sest sõit toimub peamiselt +5000prm

RICE BURNER kirjutas: Prioriteet nr1 on auto 30.05 rajale tuua.

Hoian pöialt et nii see läheks, aga olge liigse kiirustamisega natuke ettevaatlikud

Kindlasti mõelge ikka ka sõitja turvalisusele!!!!!Usun ,et ei oleks meeldiv kui miskit juhtuks 200 km/h ning juhi turvalisusele pole piisavalt mõeldud.
Suurtematest kiirustest rääkimatta.
Igaljuhul edu teile!!!!