TurboClub

Raceboy kirjutas:See kannatab pakendil kirjutatu järgi miskit 100c, aga eks ole näha.

arvad et mootoriruumis jäävad tempid alla normaalse sauna?
aga jah, ennastki huvitab, kuidas see vastu peab.
tegelt on helisummutusmatte mis on mõeldudki spetsiaalselt mootoriruumi.
kardan, et sumpsi läheduses läheb ta sul sulama ja kui pigi põlema läheb siis......

hoia silma peal ühesõnaga ja arvesta et see must mögin seal taga on vedel juba juba miinuskraadide juures.

Ma panin sellise, mis alt on vildi moodi ja tugeva liimiga kaetud:

Hääled sees, kõik tundus kenasti toimivat. Nüüd jeff01 juurde väljalaset tegema.

Päris augustis sa ei jõunud väljalaset tegema kuid nüüd pill lõpuks boosti all
Nädal aega garaazis ja kahepeale crosspipe / downpipe / summuti / õhutorustik / õlitorud ja mõned muud nipetnäpet torud ringi mängitud alustades benu ja piduri torudest lõpetades jahutusvedeliku toruga. Ainult 1 iseloomustav sõna : Kitsas

Nii ta on jah, suurimad tänud jeff01'le!

Paar pilti ka.

Veidi seisvat ja liikuvat pilti ka:

https://www.youtube.com/watch?v=4DX0yzt ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=4DX0yztHuzE" onclick="window.open(this.href);return false;
Angerjas sumpast väljas
0,6te lahjemaks ja 1 bar peale....on vast 400 olemas kah

Vahepeal on mitmeid asju juhtunud, näiteks Audi Torsen diferentsiaal läks katki pärast uute rehvide ostmist jm. Nüüd aga sõidab kenasti (difriks Porsche ZF ketasdiffer), täna sai mootorivahetus ka legaliseeritud. 2.0 92kW mootorist sai pärast ARK'is käimist 2.5l 162kW turbomootor

Boost nüüd 1 bar, süüde ja segu ikka väga turvalised, eks tasapisi kruvib juurde: https://www.youtube.com/watch?v=vCLQtOuoc18" onclick="window.open(this.href);return false;

Eile käisin dünos autoga. Tulemusega võib üldjoontes rahule jääda, aga peab veidi tegelema veel momendigraafiku allapoole liigutamisega. Ilmselt alustan wastegate'i klapi kontrollist, kas sulgub korralikult. Full boost peaks veidi varem taha tulema, kuigi positiivset rõhku hakkab juba alla 2000 rpm tootma.
Muidu 289kw/422Nm rattast @ 1,2 bar, ehk umbkaudu 470hj/500Nm mootorist.

Vahepeal tegi pprz autost paar klõpsu. Tuleb jäädvustada seni kuniks veel välimust on, nagu inimestegagi