TurboClub

Mihkel kirjutas:IMO pigem kuu aega oodata kui mingi hetk taaskord ehk mootorit remontida.
Paraku on Eestis asjadega nii, et kui tahad head asja saada, siis pead olema valmis ootama.
Ma ei laida hetkel ühtegi kohta maha, iga inimese oma valik, lihtsalt elu on näidanud, et kiirustamine viib tihti algpunkti tagasi.

Ja seal maal ma oma asjadega olengi praegu, 3500km ja kolin... Nüüd teen teist mootorit (7MGTE), ja püüan enam mitte kiirustada ja kõik modimised tuleb motole ka teha mida on soovitatud, et see jurakas kestaks.

Kui tegu on kolinatega, siis tuleb alati ka ploki ning kepsu saalepesa ümarus ning mõõt üle kontrollida.
Paljud taaskordsed kolinad tekivad komplekteerija teadmatusest, mida peab peale kolinat kontrollima ja mida töötlema.
Stock mootorid on veel andestavad igasugu asjade suhtes aga topeltvõimsusega mootorid enam üldjuhul ei ole.
Paljud kestvad asjad on ehitatud loomulikult ka joppamise peale, sest vajalike tööriistu on ilmselt vähestel ja siis usaldatakse tootja täpsust.

Euri ajal pole Detjonni juures käinud, aga kroonis olid hinnad kirvereegli järgi, ploki puurimisel 300eek auk, vända poleerimine 600-900eek. (R4) Õlikanalid on alati ise defaultina ära modinud, ilma midagi ütlemata, see on tema nö omamoodi allkiri, sest paska ja poolkõva (loe: tõukur style) asja lihtsalt prestiiz ei luba uksest välja lasta. Ja vana ise puurib plokke valdavalt, väntade ja kaanetöödega tegeleb poiss 56906246.

Aga äkki oskab keegi öelda seda ka, et kust seda möksi (punast värvi) saab mis saale ja vända vahele pannakse paigalduse ajal

Würthist, loe foorumit
Pole küll punane, aga valge tatt. Lk 25 paigaldusmääre.
http://www.wuerth.ee/public/files/2Keemia.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Samas saalele pannakse tavaliselt õli, nukale pannakse sisse töötamise ajaks seda möginat.

Ma mõtlesin rohkem midagi sellist...

http://www.youtube.com/watch?v=Sm_vuEyn ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Plastigage?
Mäletan, et Mihkel rääkis kuskil teemas siin, et USA kaup põhimõtteliselt ja siit ei leidu.

ValgeKotkas kirjutas:Plastigage?
Mäletan, et Mihkel rääkis kuskil teemas siin, et USA kaup põhimõtteliselt ja siit ei leidu.

Ei ole plastigage.
Plastigage on registreeritud kaubamärk ja nn laagriniit liugelaagri lõtku mõõtmiseks.
Plastigage'i saab US-Partsist.

See punane mögin on mingi montaazimääre ja vb see Würthi oma täidab sama eesmärki - sõltumata värvist.

Varsti saab teada, kas Würthi oma kannab sama eesmärki
Jutu järgi tuubil võiks nagu sama asi olla ja on tati moodi ka.
Tegin enda vana M10 mootori tutika nuka ja nookurid sellega kokku, esimesel käivitusel näis, kas neist midagi alles jääb.

Aga üldiselt mina olen enamus asjad ikka õliga kokku pannud ja mootori esmaringid ilma kompressioonita õlirõhu üles saamiseks teinud.
See punane ködi on USA-s rohkem kasutusel, kuna seal juhtub neil tähelepanematusest igasugu accidente ja sel juhul kaitseb see punane plöga nende enda lolluste eest ka veidi.
Kuskil hotrod-i saates tõmmati mingi pill käima ja sõideti veidi töökojas ringigi enne kui töökoja omanik tuli ja avastas, et mootoril pole õlirõhkugi.
Seal tundus, et jäi asi kõik ühte tükki ja midagi ei juhtunud aga mis reaalselt seal sai ei näita telekast loomulikult keegi.

Mihkel kirjutas:Varsti saab teada, kas Würthi oma kannab sama eesmärki
Jutu järgi tuubil võiks nagu sama asi olla ja on tati moodi ka.
Tegin enda vana M10 mootori tutika nuka ja nookurid sellega kokku, esimesel käivitusel näis, kas neist midagi alles jääb.

Aga üldiselt mina olen enamus asjad ikka õliga kokku pannud ja mootori esmaringid ilma kompressioonita õlirõhu üles saamiseks teinud.
See punane ködi on USA-s rohkem kasutusel, kuna seal juhtub neil tähelepanematusest igasugu accidente ja sel juhul kaitseb see punane plöga nende enda lolluste eest ka veidi.
Kuskil hotrod-i saates tõmmati mingi pill käima ja sõideti veidi töökojas ringigi enne kui töökoja omanik tuli ja avastas, et mootoril pole õlirõhkugi.
Seal tundus, et jäi asi kõik ühte tükki ja midagi ei juhtunud aga mis reaalselt seal sai ei näita telekast loomulikult keegi.

Eks ma siis võtan tolle würthi määrde, kui tegu sama asjaga...tänx

Võta heaks, Mihkel zdez ne pritšjom

Kurat see würthi määre mingi totaalne jama, panin vända sellega plokki ja see vapsee ei liikunud, kui poldid sai kinni keeratud
Lõpuks panin ikka õliga kokku

veendu et raamid ja kepsud laksid oma 6ige poolega kokku, muidu jookseb kokku.

Ei tohiks see Würth-i määre küll nüüd väntvõlli pöörlemist takistada.
Pakud ikka kõik oma õigetel kohtadel ja õiget pidi?
Vändaliin sirge? Pakud õige momendiga kinni tõmmatud?

MK3TURBO kirjutas:Kurat see würthi määre mingi totaalne jama, panin vända sellega plokki ja see vapsee ei liikunud, kui poldid sai kinni keeratud
Lõpuks panin ikka õliga kokku

Jaan kirjutas:Samas saalele pannakse tavaliselt õli, nukale pannakse sisse töötamise ajaks seda möginat.