noh kui on 5g metsas siis ei pruugigi seda tunda kuna see 500nm näite puhul ei tee ju vahet, et üks pütt vajutab 1600kg'ga ja teine 1615kg'ga. Ja kui kõik on täpselt õigesti erinevad, siis hoorattapeal võivad need massierinevused ju üksteist suht ära kah nullida.
Aga kui ei nullli ja ikkagi 1% võimsal masinal ja 3-4% NA masinal kulub mootori väristamise peale - pole head nahka loota.
8000rpm'iga on juba lood hullemad, see ikkagi ruutfunktsioon, ehk mingi 1g = 4-5kg pigem. Ja 9000 peale ehitada, siis 15-30kg/g pole välistatud (mul see xls kodus

). Ja ega pöörete kasvamisest pöördemoment seal enam ei kasva, seega 9000RPM ja 5g väljas võib olla sama kui 10% võimsust.